[实用新型]自行车

说明书

本实用新型公开了自行车，主要涉及自行车领域。包括车架、自行车前轮和自行车后轮，还包括驱动装置总成；所述驱动装置总成包括第一驱动绕线轮、第二驱动绕线轮、第一钢丝绳、第二钢丝绳、第一顶部绕线轮、第二顶部绕线轮、第一踏盘、第二踏盘；还包括变速机构；所述变速机构包括绳体撑紧装置、变速装置；所述绳体撑紧装置，所述绳体撑紧装置包括架体、把手、第一撑紧轮和第二撑紧轮；所述变速装置包括变速开关、闸绳、变速控制件总成、变速执行件总成。本实用新型的有益效果在于：通过花费一年多的设计时间，我设计出了一种仅仅蹬半圈就能驱动自行车骑行的新型自行车，从而很适用于腿脚不便的老年使用群体。

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，具体是一种蹬半圈的、适用于腿脚不便的老年使用群体的自行车。

背景技术

目前的自行车都是使用脚蹬蹬一圈，通过链传动进行驱动的自行车。这种自行车由于必须要蹬一圈才能进行完成骑行，在骑行过程中由于要完全将腿伸直、屈膝，活动幅度很大，对于腿脚不便的老年群体而言会使在骑行过程中很不稳，掌握不好方向。还有就是对于较矮的骑行老年人更是很不方便，骑行过程中很危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供自行车，通过花费一年多的设计时间，我设计出了一种仅仅蹬半圈就能驱动自行车骑行的新型自行车，从而很适用于腿脚不便的老年使用群体。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

自行车，包括车架、自行车前轮和自行车后轮，还包括驱动装置总成；所述驱动装置总成包括第一驱动绕线轮、第二驱动绕线轮、第一钢丝绳、第二钢丝绳、第一顶部绕线轮、第二顶部绕线轮、第一踏盘、第二踏盘；

所述第一驱动绕线轮、第二驱动绕线轮分别设置在自行车后轮的两侧自带的棘轮上；所述第一钢丝绳一端固定在第一顶部绕线轮上，第一钢丝绳另一端从第一驱动绕线轮下方绕入、上方绕出与第一踏盘固定；所述第二钢丝绳一端固定在第二顶部绕线轮上，第二钢丝绳另一端从第二驱动绕线轮下方绕入、上方绕出与第二踏盘固定，所述第一踏盘、第二踏盘边缘均设有导向绳槽；

所述第一顶部绕线轮、第二顶部绕线轮固定设置在顶轮连轴的两侧，所述第一踏盘上设有第一踏杆，所述第二踏盘上设有第二踏杆，所述第一踏杆和第二踏杆上均设有脚踏；

所述第一钢丝绳的长度仅能保证第一踏盘登半圈，所述第二钢丝绳的长度仅能保证第二踏盘登半圈；且第一踏盘伸腿下登驱动自行车时第一钢丝绳绕在第一踏盘的导向绳槽内，与此同时第二踏盘屈膝回转使第二钢丝绳绕在第二顶部绕线轮的绳槽内；第一踏盘伸腿下登驱动自行车时，第一顶部绕线轮的绳槽内的第一钢丝绳绕出从而带着第一顶部绕线轮转动，由于第一顶部绕线轮、第二顶部绕线轮固定设置在顶轮连轴的两侧，第一钢丝绳绕出从而带着第一顶部绕线轮转动时，第二顶部绕线轮也会转动从而将第二钢丝绳绕在第二顶部绕线轮的绳槽内，进而第一踏盘伸腿下登驱动自行车时也能引起第二踏盘的屈膝回转。

还包括变速机构；所述变速机构包括绳体撑紧装置、变速装置；

所述第一踏盘上的导向绳槽包括第一正常行驶绳槽和第一爬坡行驶绳槽、第二踏盘的导向绳槽包括第二正常行驶绳槽和第二爬坡行驶绳槽，所述第一正常行驶绳槽和第一爬坡行驶绳槽之间的设有第一变向换绳通道，所述第二正常行驶绳槽和第二爬坡行驶绳槽之间的设有第二变向换绳通道；

所述绳体撑紧装置，所述绳体撑紧装置包括架体、把手、第一撑紧轮和第二撑紧轮，所述顶轮连轴转动连接设置在架体上，所述架体上设有两个支撑杆，两个支撑杆分别与顶轮连轴两端铰接，其中一个支撑杆上设置第一撑紧轮，另一个支撑杆上设置第二撑紧轮，两个支撑杆顶端与架体之间通过减震弹簧连接；所述车架上设有正常行驶限位拉环和爬坡行驶限位齿；把手与正常行驶限位拉环卡接时用于车辆的正常行驶，把手与爬坡行驶限位齿卡接时用于车辆的爬坡行驶；