[实用新型]一种具有缓冲功能的汽车接头有效
申请号: | 201921268374.6 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN210599917U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 张康;乔坤 | 申请(专利权)人: | 湖北欧博汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16D3/08 | 分类号: | F16D3/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 缓冲 功能 汽车 接头 | ||
1.一种具有缓冲功能的汽车接头,包括连接端头(1),其特征在于,所述连接端头(1)的顶部固定有第一连接管(2),且连接端头(1)的外侧外接有第二连接管(3),所述第二连接管(3)的上方外接有第三连接管(4),所述连接端头(1)的外部设有调向机构(5),且调向机构(5)的内部包括有连接架(501),所述连接架(501)与连接端头(1)的外壁之间为焊接固定,且连接架(501)的外壁套接有滑块(502),所述滑块(502)与连接架(501)的内部贯穿有固定螺栓(503),所述第二连接管(3)的外壁套接有滑环(504),且滑环(504)与第二连接管(3)的内部贯穿有定位螺栓(505),所述第二连接管(3)的内部分别设有缓冲机构(6)和防磨损机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车接头,其特征在于,所述滑块(502)与第二连接管(3)之间为焊接固定,且滑块(502)与连接架(501)之间为滑动连接,所述滑环(504)与第二连接管(3)之间为滑动连接,且滑环(504)与第三连接管(4)之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车接头,其特征在于,所述缓冲机构(6)的内部包括有滑槽(601),且滑槽(601)与第二连接管(3)之间通过注塑构成一体化连接,所述滑槽(601)的内部贯穿有锁紧螺栓(602),所述第二连接管(3)的内部固定有固定板(603),且固定板(603)的一侧安装有弹簧(604),所述弹簧(604)的一侧镶嵌有缓冲板(605)。
4.根据权利要求3所述的一种具有缓冲功能的汽车接头,其特征在于,所述缓冲板(605)通过弹簧(604)与固定板(603)构成弹性伸缩结构,所述锁紧螺栓(602)与滑槽(601)之间为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车接头,其特征在于,所述防磨损机构(7)的内部包括有内槽(701),且内槽(701)与第二连接管(3)的内壁之间通过注塑构成一体化连接,所述内槽(701)的内部两侧镶嵌有活动杆(702),且活动杆(702)靠近内槽(701)中心线的一端连接有滚珠(703)。
6.根据权利要求5所述的一种具有缓冲功能的汽车接头,其特征在于,所述滚珠(703)呈环形阵列在第二连接管(3)的内部,且滚珠(703)通过活动杆(702)与第二连接管(3)构成转动结构。
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