[实用新型]一种汽车的头枕结构

权利要求书

1.一种汽车的头枕结构，包括头枕总成（1）、翻折总成（2）以及支撑总成（3），其特征在于：

所述支撑总成（3）的顶部及所述翻折总成（2）均设置在所述头枕总成（1）的内部；

所述头枕总成（1）和所述翻折总成（2）均通过旋转连接件（4）及助力连接件（5）绕所述支撑总成（3）的顶部前后翻折转动、并通过锁止组件（6）实现在使用位置和/或翻折位置的限定。

2.根据权利要求1所述汽车的头枕结构，其特征在于：所述头枕总成（1）包括由内向外依次套设的头枕塑料件（11）、头枕发泡件（12）以及头枕面套（13）；

所述头枕塑料件（11）、所述头枕发泡件（12）以及所述头枕面套（13）的一侧均开设有位于同一水平高度上的按钮通孔（101）。

3.根据权利要求2所述汽车的头枕结构，其特征在于：所述翻折总成（2）包括头枕支架（21）、装在所述头枕支架背面的联动钢丝（22）、以及位于所述头枕支架外侧的解锁按钮（23）；

所述头枕支架（21）为站立设置的U型板状结构，头枕支架（21）的中部为支架立板、两侧为弯向所述支架立板背面的翻边板。

4.根据权利要求3所述汽车的头枕结构，其特征在于：所述支架立板的背面固设有钢丝支架（201），所述支架立板的中部还开设有四边形的弹簧通孔（203）、下部对称开设有两连接孔（204）；

所述翻边板的上部开设有钢丝通孔（205）、下部开设有一个以上的锁止孔（206），所述钢丝通孔（205）与所述按钮通孔（101）位于同一水平线上。

5.根据权利要求4所述汽车的头枕结构，其特征在于：所述联动钢丝（22）弯折成依次包括第一水平段、联动钢丝U形段、以及第二水平段的多段式结构；

所述第一水平段的端部与所述钢丝支架（201）转动连接；

所述第二水平段依次贯穿翻边板的钢丝通孔（205）、头枕塑料件（11）的按钮通孔（101）、头枕发泡件（12）的按钮通孔（101）、以及头枕面套（13）的按钮通孔（101）并伸出所述翻边板的外侧面。

6.根据权利要求5所述汽车的头枕结构，其特征在于：所述解锁按钮（23）固定安装在所述联动钢丝（22）第二水平段伸出翻边板外侧面的端部、且所述解锁按钮（23）与所述翻边板之间的联动钢丝（22）第二水平段上套有解锁回复弹簧（202）。

7.根据权利要求4所述汽车的头枕结构，其特征在于：所述支撑总成（3）为倒置的U型头枕杆；

所述头枕杆的中部为水平杆（31）、两侧为对称设置的竖直杆（32），所述水平杆（31）与所述竖直杆（32）之间通过弧形杆过渡连接。

8.根据权利要求4所述汽车的头枕结构，其特征在于：所述旋转连接件（4）成对设置、且每个所述旋转连接件（4）均为一体式的旋转支架；

所述旋转支架的下部为套在水平杆上的环形柱（41）、上部为开设有固定孔（401）的支架板（42），所述支架板（42）通过依次旋合于所述固定孔（401）、所述连接孔（204）内的紧固件（402）与支架立板相连。

9.根据权利要求5所述汽车的头枕结构，其特征在于：所述锁止组件（6）包括固定焊接在水平杆上的两锁止支架（61）、固定焊接在联动钢丝U形段另一侧竖直段上的锁止片（62）、以及位于支架立板背面的锁止回复弹簧（63）；

两所述锁止支架（61）对称设置在头枕支架（21）两翻边板的外侧、且每个所述锁止支架（61）上均开设有使用位置锁止槽、以及翻折位置锁止槽；

所述锁止回复弹簧（63）的一端与锁止片（62）焊接在联动钢丝U形段上的一端相连、另一端与支架立板的翻边板相连。

10.根据权利要求9所述汽车的头枕结构，其特征在于：所述助力连接件（5）设置在两旋转连接件（4）之间；

所述助力连接件（5）包括固定焊接在水平杆中部的助力支架（51）、以及助力弹簧（52），所述助力弹簧（52）的一端与助力支架（51）相连、另一端穿过弹簧通孔（203）与锁止片（62）相连。