[实用新型]摩托车引擎的排气装置

权利要求书

1.一种摩托车引擎的排气装置，其特征在于，包括：

一排气导管，包括有一入口端及一出口端，该入口端是与一引擎的一排气端连通；

一触媒转换器总成，包括有一触媒转换器前盖、一触媒转换器外筒体、一第一触媒转换器、一第二触媒转换器、及一位于该第一触媒转换器与该第二触媒转换器间的含氧感知器锁附座，该触媒转换器前盖与该出口端连通，该触媒转换器外筒体具有一与该含氧感知器锁附座对应的检测孔，该第一触媒转换器与该第二触媒转换器固设于该触媒转换器外筒体内；

一下游含氧感知器，锁付安装于该含氧感知器锁附座上；以及

一消音器，包括有一与该触媒转换器外筒体相连的消音器前盖。

2.如权利要求1所述的摩托车引擎的排气装置，其特征在于，该第一触媒转换器与该第二触媒转换器之间具有一连接件，该连接件具有一与该检测孔对应的开孔。

3.如权利要求1所述的摩托车引擎的排气装置，其特征在于，该触媒转换器外筒体的内径大于该第一触媒转换器的外径，且于该触媒转换器外筒体的前端形成一缩口结构。

4.如权利要求1所述的摩托车引擎的排气装置，其特征在于，该触媒转换器外筒体的内径大于该第二触媒转换器的外径，且于该触媒转换器外筒体的后端形成一缩口结构。

5.如权利要求4所述的摩托车引擎的排气装置，其特征在于，该触媒转换器总成更包括有一触媒转换器外筒体后盖，该触媒转换器外筒体后盖分别与该触媒转换器外筒体及该第二触媒转换器焊接结合。

6.如权利要求1所述的摩托车引擎的排气装置，其特征在于，该触媒转换器外筒体与该第一触媒转换器是焊接结合，该触媒转换器外筒体与该第二触媒转换器是焊接结合。

7.如权利要求1所述的摩托车引擎的排气装置，其特征在于，该触媒转换器外筒体与该消音器前盖是焊接结合。

8.如权利要求1所述的摩托车引擎的排气装置，其特征在于，该排气导管上更固设有一上游含氧感知器。