[实用新型]一种车用座椅手自一体旋转机构有效
| 申请号: | 201921267430.4 | 申请日: | 2019-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN210881745U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 上海艾缔亚汽车技术有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/06 | 分类号: | B60N2/06;B60N2/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201404 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 座椅 一体 旋转 机构 | ||
1.一种车用座椅手自一体旋转机构,其特征在于包括:上板组件,旋转组件和下板组件;
所述上板组件由上板、齿板、手动锁止系统、螺栓组成;所述齿板与所述上板同心,位于所述上板上方,通过螺栓与上板固连;所述手动锁止系统由位于上板上的锁齿孔定位,通过螺栓与上板固连;
所述旋转组件由旋转盘、压板、电动驱动系统、滑片、螺栓组成;所述旋转盘位于所述上板组件下方,通过所述螺栓与上板组件固连;所述压板与所述旋转盘同心,通过滑片镶嵌在旋转盘台阶槽内;所述压板的圆周上布有多组锁止孔,便于实现不同旋转角度的手动锁止机构的落锁;所述电动驱动系统包含电机、电机支架、齿轮箱;所述电机支架通过螺栓固连在所述压板中间的支架安装片上;所述电机位于所述电机支架下方,所述电机的齿轮水平向上,通过螺栓与所述电机支架固连;所述齿轮箱位于电机支架上方,通过螺栓及螺母将齿轮箱安装在电机支架上;电机工作时,电机齿轮转动,带到齿轮箱里的传动齿轮转动,通过传动齿轮与齿板的内齿啮合传动,带动旋转组件与下板组件的相对运动;
所述下板组件由下板、滑片、螺栓组成;所述下板上开有滑片槽便于安装滑片,通过下板中间的导向凸台实现与所述旋转组件的装配;所述导向凸台圆周均布有螺栓孔,与所述压板上的台阶孔同心,通过所述螺栓实现压板与下板的固连。
2.根据权利要求1所述的车用座椅手自一体旋转机构,其特征在于,所述齿板为内齿板结构,由小齿板通过燕尾槽结构拼接而成。
3.根据权利要求1所述的车用座椅手自一体旋转机构,其特征在于,所述手动锁止系统主要由锁盒、锁盖、锁齿组成;所述手动锁止系统由螺栓将锁盒固定在上板上;所述锁齿垂直于锁盒,通过插销水平穿过锁盒、扭簧和锁齿,在另一端通过挡圈固定;通过螺栓和螺母将所述锁盖锁盒固连;当拉索打开锁齿,即为解锁,当旋转到一定角度,拉索松开,扭簧通过插销将锁齿复位,锁齿随即落入压板上的锁止孔内,无法再旋转。
4.根据权利要求1所述的车用座椅手自一体旋转机构,其特征在于,所述齿轮箱主要由齿轮支架、传动齿轮及支撑套筒构成;所述传动齿轮与所述电机齿轮相互啮合,通过螺栓穿过齿轮支架、支撑套筒垂直定位安装在电机支架上;电机工作时,电机齿轮转动带动传动齿轮,从而带动齿板做相对转动,实现所述旋转组件与所述下板组件的相对旋转。
5.根据权利要求1所述的车用座椅手自一体旋转机构,其特征在于,下板组件还包括球头柱塞和螺栓;球头柱塞均布于所述滑片槽位同一圆周上,球头面向上与下板固连。
6.根据权利要求1至5任一项所述的车用座椅手自一体旋转机构,其特征在于,所述上板、下板、压板、旋转盘互为同心,材料选用镁铝合金。
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