[实用新型]一种列车用车门控制板

权利要求书

1.一种列车用车门控制板，包括控制板本体(1)，其特征在于：所述控制板本体(1)的一侧设有两个固定板(2)，所述控制板本体(1)上设有四个呈矩形阵列分布的螺栓(12)，两个固定板(2)靠近控制板本体(1)的一侧均开设有两个螺纹孔(10)，四个螺栓(12)分别与四个螺纹孔(10)的内壁旋合连接，两个固定板(2)远离控制板本体(1)的一侧固定安装有同一个安装底板(3)，所述安装底板(3)上开设有若干个通风口(4)，所述控制板本体(1)靠近安装底板(3)的一侧固定安装有石墨烯板(5)和两个导热板(8)，两个导热板(8)相互靠近的一侧分别位于石墨烯板(5)的底部和顶部相接触，两个固定板(2)相互靠近的一侧内壁上固定安装有同一个连接板(6)，所述导热板(8)贯穿连接板(6)并固定安装有散热片(9)，所述连接板(6)靠近安装底板(3)的一侧设有散热风扇(7)。

2.根据权利要求1所述的一种列车用车门控制板，其特征在于：所述控制板本体(1)上开设有四个呈矩形阵列分布的安装孔(11)，四个螺栓(12)分别贯穿四个安装孔(11)并与相对应的安装孔(11)的内壁活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种列车用车门控制板，其特征在于：所述连接板(6)上开设有两个矩形通口，两个导热板(8)分别贯穿两个矩形通口并与相对应的矩形通口的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种列车用车门控制板，其特征在于：所述连接板(6)靠近安装底板(3)的一侧固定安装有衔接板，所述衔接板靠近安装底板(3)的一侧与散热风扇(7)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种列车用车门控制板，其特征在于：所述固定板(2)、导热板(8)和安装底板(3)均为铜材质。

6.根据权利要求1所述的一种列车用车门控制板，其特征在于：所述安装底板(3)上开设有两个固定孔，若干个通风口(4)呈线性阵列分布。

7.根据权利要求1所述的一种列车用车门控制板，其特征在于：所述控制板本体(1)上设有多个电阻(101)、晶体二极管(102)、贴片元件(103)和电感(104)。