[实用新型]一种商用车美式空气悬架减震衬套

权利要求书

1.一种商用车美式空气悬架减震衬套，包括前支架（1）、减震器（2）、承载气囊（3）、减震套（4）、限位装置（5）、托梁（6）、半U型螺栓（7）、挂车车轴（8）和定位装置，其特征在于：所述托梁（6）设置于前支架（1）的一侧，所述承载气囊（3）固定连接于托梁（6）上表面的一侧，所述减震器（2）固定连接于托梁（6）上表面的另一侧，所述限位装置（5）设置于减震器（2）的一侧，所述挂车车轴（8）设置于托梁（6）底部的一侧，所述半U型螺栓（7）套设于挂车车轴（8）的外壁，且所述半U型螺栓（7）的两端与托梁（6）的下表面固定连接，所述减震套（4）穿插设置于前支架（1）的底部，所述减震套（4）为聚氨酯材料，两个所述定位装置分别设置于减震套（4）正面和背面的顶部；

所述定位装置由第一限位杆（10）、第二限位杆（11）和两个转杆（15）组成，两个所述转杆（15）的一端分别与第一限位杆（10）和第二限位杆（11）固定套接，所述转杆（15）的另一端与前支架（1）转动连接，所述第一限位杆（10）和第二限位杆（11）分别通过两个转杆（15）与前支架（1）转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种商用车美式空气悬架减震衬套，其特征在于：所述第一限位杆（10）一侧的底部固定连接有卡块，所述第二限位杆（11）一侧的底部开设有与卡块相配合的开槽（12）。

3.根据权利要求2所述的一种商用车美式空气悬架减震衬套，其特征在于：所述卡块的一侧固定连接有铁块（13），所述开槽（12）的一侧内壁上固定连接有磁石（14），且所述铁块（13）与磁石（14）的位置相对应。

4.根据权利要求1所述的一种商用车美式空气悬架减震衬套，其特征在于：所述减震套（4）上对称开设有缓冲腔（9），且两个所述缓冲腔（9）分别位于减震套（4）的顶部和底部。

5.根据权利要求1所述的一种商用车美式空气悬架减震衬套，其特征在于：所述限位装置（5）包括两个耳板（51）和弹簧钢板（52），所述耳板（51）的底端与托梁（6）固定连接，所述弹簧钢板（52）滑动穿插设置于两个耳板（51）之间。

6.根据权利要求5所述的一种商用车美式空气悬架减震衬套，其特征在于：所述弹簧钢板（52）的两端均固定连接有滑板（53），所述耳板（51）上开设有与滑板（53）相配合的滑槽（54）。