[实用新型]一种自行车V型闸有效
申请号: | 201921260455.1 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210592305U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 孙浙勇;唐文贵;阮德林;袁兆东 | 申请(专利权)人: | 唐泽交通器材(泰州)有限公司 |
主分类号: | B62L1/00 | 分类号: | B62L1/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 文雯 |
地址: | 225300 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 型闸 | ||
1.一种自行车V型闸,其特征在于:包括V刹左臂(1)、V刹右臂(2)、刹车线弯管(3)、吊线小蝶(4)、刹车线(5)、偏心把手(6)、压线板(7)和刹车线固定座(8),所述吊线小蝶(4)一端设置于V刹左臂(1)上端,所述吊线小蝶(4)的凹槽中安装有刹车线弯管(3),所述偏心把手(6)穿设于V刹右臂(2)上端部,所述刹车线固定座(8)一端设置于偏心把手(6)的安装孔(9)内并通过一螺钉(10)使偏心把手(6)与刹车线固定座(8)适配连接,所述压线板(7)设置于刹车线固定座(8)另一端上方,所述压线板(7)上设置有垫圈(11)以及与垫圈相适配的紧绳螺钉(12),所述刹车线(5)依次穿过刹车线弯管(3)以及刹车线固定座(8)与压线板(7)之间的间隙,所述紧绳螺钉(12)依次穿过垫圈(11)、压线板(7)并使该紧绳螺钉固定于刹车线固定座(8)上,压线板紧固,从而将刹车线(5)压紧。
2.根据权利要求1所述的自行车V型闸,其特征在于:所述偏心把手(6)与V刹右臂(2)相对的侧面之间还设置有第一垫片(13)。
3.根据权利要求1所述的自行车V型闸,其特征在于:所述V刹右臂(2)与刹车线固定座(8)相对的侧面之间还设置有第二垫片(14)和限位垫片(15)。
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