[实用新型]一种多功能工序转运车有效

专利信息
申请号: 201921258344.7 申请日: 2019-08-05
公开(公告)号: CN210824096U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 雷军;朱波;宋刚强 申请(专利权)人: 湖北崇高交通科技有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 代理人: 张伶俐
地址: 437500 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 工序 转运
【权利要求书】:

1.一种多功能工序转运车,其特征在于:包括基座(1)、旋转电机(2)、转运架(3)、第一夹持架(5)、第二夹持架(6)、第一移送气缸(15)、第二移送气缸(16)、第一滑轨(7)和第二滑轨(8),所述旋转电机(2)安装于所述基座(1)内,所述旋转电机(2)的输出端固定于所述转运架(3),所述第一滑轨(7)和第二滑轨(8)分别设置在所述转运架(3)的上部,所述第一夹持架(5)滑动连接于所述第一滑轨(7),所述第二夹持架(6)滑动连接于所述第二滑轨(8),所述第一移送气缸(15)和第二移送气缸(16)分别于所述转运架(3)上,所述第一移送气缸(15)的输出端固定于所述第一夹持架(5),所述第二移送气缸(16)的输出端固定于所述第二夹持架(6),所述基座(1)的底部设置有多个滚动轮(10)。

2.如权利要求1所述的一种多功能工序转运车,其特征在于:所述转运架(3)设置有凹槽,所述凹槽的底部设置有多个间隔分布的弧形凸条(4)。

3.如权利要求1所述的一种多功能工序转运车,其特征在于:所述第一夹持架(5)包括第一滑块(21)、第一夹持气缸(11)和第一弧形夹(12),所述第一滑块(21)滑动连接于所述第一滑轨(7),所述第一夹持气缸(11)固定于所述第一滑块(21)上,所述第一夹持气缸(11)的输出端固定于所述第一弧形夹(12)。

4.如权利要求1所述的一种多功能工序转运车,其特征在于:所述第二夹持架(6)包括第二滑块(22)、第二夹持气缸(13)和第二弧形夹(14),所述第二滑块(22)滑动连接于所述第二滑轨(8),所述第二夹持气缸(13)固定于所述第二滑块(22)上,所述第二夹持气缸(13)的输出端固定于所述第二弧形夹(14)。

5.如权利要求1所述的一种多功能工序转运车,其特征在于:所述基座(1)的四角边均设置有可调节支撑架(9)。

6.如权利要求5所述的一种多功能工序转运车,其特征在于:所述可调节支撑架(9)包括固定块(18)、液压缸(19)和支撑块(20),所述固定块(18)固定于所述基座(1),所述液压缸(19)固定于所述固定块(18),所述液压缸(19)的输出端固定于所述支撑块(20)。

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