[实用新型]一种新型水冷式车轮模具结构有效
申请号: | 201921258166.8 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210676614U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 肖双喜;张静 | 申请(专利权)人: | 镇江裕久智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/16;B21D53/26 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 陈丽君 |
地址: | 212132 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 水冷 车轮 模具 结构 | ||
1.一种新型水冷式车轮模具结构,包括模具本体(1),其特征在于:所述模具本体(1)的顶部与压盘(2)的底部活动连接,所述模具本体(1)的顶部分别设置有螺纹槽(3)和环形槽(4),所述压盘(2)的顶部分别设置有出水接口(5)、进水接口(6)和螺栓(7),所述出水接口(5)位于进水接口(6)的右侧,所述螺栓(7)的底部贯穿压盘(2)并与螺纹槽(3)的内壁螺纹连接,所述压盘(2)的底部设置有密封件(8),所述压盘(2)的底部固定连接有连接件(9),所述连接件(9)的顶部设置有水道(10),所述水道(10)与进水接口(6)相连通,所述连接件(9)的内部设置有水槽(11),所述水槽(11)与水道(10)相连通,所述水槽(11)的内壁设置有通孔(12),所述连接件(9)的表面设置有豁口(13),所述豁口(13)与出水接口(5)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种新型水冷式车轮模具结构,其特征在于:所述密封件(8)包括密封垫(801)和密封槽(802),所述密封垫(801)的表面与密封槽(802)的内壁活动连接,所述密封垫(801)固定连接在压盘(2)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种新型水冷式车轮模具结构,其特征在于:所述压盘(2)和连接件(9)的中心轴线均与环形槽(4)的中心轴线重合。
4.根据权利要求1所述的一种新型水冷式车轮模具结构,其特征在于:所述通孔(12)的数量为六个,六个所述通孔(12)以水槽(11)的圆心为阵列中心呈环形阵列分布。
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