[实用新型]一种汽车尾气排放检测装置

说明书

本实用新型涉及汽车尾气排放检测装置技术领域，更具体的说是一种汽车尾气排放检测装置，包括检测管机构，该汽车尾气排放检测装置还包括支撑机构、调节转换机构和定位机构，支撑机构滑动连接在检测管机构的后端，调节转换机构通过螺纹转动连接在检测管机构的前端，调节转换机构上周向均匀固定连接有四个定位机构，四个定位机构均夹于排气管壁上，本装置使用时可以将检测管机构利用定位机构固定于汽车排气管中，无需人为手握固定，避免尾气对检测人员身体的损害，还可利用调节转换机构随时调节检测管的深入长度，以根据不同车型选择最佳的深入长度。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气排放检测装置技术领域，更具体的说是一种汽车尾气排放检测装置。

背景技术

汽车尾气是大气污染的主要来源之一，因此对汽车排放尾气的检测具有重要意义，可通过对汽车尾气的成分加以分析，以提出应对措施，或者依据汽车尾气的排放量、成分等对该汽车进行限制出行或进行针对性的改进，而现有的汽车尾气检测装置，一般由检测管和检测仪构成，需要人为将检测管深入排气管中进行尾气的检测工作，这位检测工作带来不便，同时检测人员在进行检测工作时易受到尾气影响，损害身体健康。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车尾气排放检测装置，可以将检测管固定于汽车排气管中，无需人为手握固定，避免尾气对检测人员身体的损害。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种汽车尾气排放检测装置，包括检测管机构，该汽车尾气排放检测装置还包括支撑机构、调节转换机构和定位机构，支撑机构滑动连接在检测管机构的后端，调节转换机构通过螺纹转动连接在检测管机构的前端，调节转换机构上周向均匀固定连接有四个定位机构，四个定位机构均夹于排气管壁上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车尾气排放检测装置，所述检测管机构包括检测管、螺纹连通管、滑管和检测器连通管，螺纹连通管的一端固定连接有检测管，滑管固定连接在螺纹连通管的另一端，检测器连通管与滑管固定连接，检测器连通管与汽车尾气排放检测仪固定连接且连通。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车尾气排放检测装置，所述支撑机构包括滑环和支撑板，滑环固定连接在支撑板上，支撑板上通过螺纹连接两个支撑机构，滑环滑动连接在滑管上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车尾气排放检测装置，所述支撑机构包括螺杆和支座，螺杆的下端转动连接在支座上，两个螺杆分别通过螺纹配合连接在支撑板的左右两端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车尾气排放检测装置，所述螺杆的下端固定连接有两个定位环，螺杆的上端固定连接有转钮，支座上壁面位于两个定位环之间。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车尾气排放检测装置，所述调节转换机构包括调节螺环和弹簧固定板Ⅰ，调节螺环上周向均匀固定连接有四组弹簧固定板Ⅰ，每组弹簧固定板Ⅰ设置有两个弹簧固定板Ⅰ，两个弹簧固定板Ⅰ分别固定连接在调节螺环侧壁的上下两侧，调节螺环通过螺纹配合连接在螺纹连通管上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车尾气排放检测装置，所述定位机构包括弹簧固定板Ⅱ、连接弹簧、夹紧底板和连接杆、调节夹紧板、防滑垫、贴合定位板和调节螺杆，所述弹簧固定板Ⅱ设置有两个，两个弹簧固定板Ⅱ下均固定来连接有两个连接弹簧，每个弹簧固定板Ⅱ上均固定连接有连接杆，夹紧底板固定连接在两个连接杆上，调节螺杆通过螺纹转动连接在夹紧底板的后端，调节夹紧板转动连接在调节螺杆上，调节夹紧板的下表面设置有防滑垫，调节夹紧板后端的左右两侧均固定连接有贴合定位板，四个定位机构对应四组弹簧固定板Ⅰ，每个弹簧固定板Ⅰ上均固定连接有两个连接弹簧，汽车排气管壁位于夹紧底板与防滑垫之间。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车尾气排放检测装置，所述调节螺杆的上端由上之下固定连接有旋钮和底环，调节夹紧板的后端位于旋钮和底环之间。