[实用新型]爆胎应急安全装置

权利要求书

1.一种爆胎应急安全装置，其特征在于，包括：

支撑条(1)，用于环绕设置在车轮轮槽内；

第一端(201)可转动地铰接在所述支撑条(1)一端的连接杆，所述第一端(201)的转动轴线与所述支撑条(1)的轴向相平行、以使所述连接杆的第二端(202)能够靠近或远离所述支撑条(1)的外周面；

扣合件(3)，包括套设在所述连接杆外周、并能够沿所述连接杆的轴向进行位置调节的连接部(4)以及与所述连接部(4)可转动地相连接的扣合部(5)，且所述扣合部(5)转动轴线与所述支撑条(1)的轴线相平行，所述扣合部(5)上设有贯通设置的第一安装孔(5011)；

安装座(6)，连接在所述支撑条(1)的另一端，所述安装座(6)上设有沿所述支撑条(1)厚度方向延伸的第二安装孔(601)以及用于容纳所述扣合件(3)的第一凹槽结构(602)，所述扣合件(3)位于所述第一凹槽结构(602)内时，所述连接部(4)能够卡在所述第一凹槽结构(602)，所述第一安装孔(5011)和所述第二安装孔(601)对正，且所述扣合部(5)的转动轴线至所述扣合部(5)远离车轮轮槽的表面的距离为a，所述扣合部(5)的转动轴线至所述扣合部(5)靠近所述连接杆的第一端(201)的端面的距离为b，a小于b；

顶紧件，可滑动的套设在所述连接杆上，当所述扣合件位于所述第一凹槽结构(602)内并使所述第一安装孔(5011)与所述第二安装孔(601)对正时，所述扣合件(3)将所述顶紧件压紧在所述第一凹槽结构(602)内；

紧固件，所述紧固件穿过所述第一安装孔(5011)与所述第二安装孔(601)相配合从而将所述扣合件(3)固定在所述安装座(6)上。

2.根据权利要求1所述的爆胎应急安全装置，其特征在于，所述连接杆为螺杆(2)，所述扣合部(5)包括设有所述第一安装孔(5011)的扣合板(501)以及两个设在所述扣合板(501)上且均与所述扣合板(501)垂直设置的连接板(502)，所述连接部(4)设置在两个所述连接板(502)之间形成的间隙内，两个所述连接板(502)上分别设有与所述螺杆(2)的轴线相垂直的通孔(5021)，所述连接部(4)的两侧分别设有圆柱体(401)，两个所述圆柱体(401)一一对应的伸入两个所述通孔(5021)内，各个所述圆柱体(401)上均设有第一螺纹孔(4011)，螺丝穿过所述通孔(5021)与对应的所述圆柱体(401)上的所述第一螺纹孔(4011)相配合，从而实现所述扣合部(5)与所述螺杆(2)可转动连接，所述连接部(4)上设有与所述螺杆(2)相配合的第二螺纹孔(402)，以使所述连接部(4)带动所述扣合件(3)沿所述连接杆的轴向进行位置调节。

3.根据权利要求2所述的爆胎应急安全装置，其特征在于，还包括铰接在所述支撑条(1)上的转动件(8)，所述螺杆(2)的第一端(201)设有轴线与所述螺杆(2)的轴线相垂直的空心管(203)，所述转动件(8)上设有用于容纳所述空心管(203)的第二凹槽结构(801)，所述第二凹槽结构(801)与所述空心管(203)相铰接，所述第二凹槽结构(801)靠近所述安装座(6)的侧壁设有供所述螺杆(2)通过的开口(12)，所述开口(12)延伸至所述第二凹槽结构(801)远离车轮轮槽的端面。

4.根据权利要求1所述的爆胎应急安全装置，其特征在于，所述紧固件为螺丝，所述第一安装孔(5011)和所述第二安装孔(601)内均设有与所述螺丝相配合的内螺纹。

5.根据权利要求2所述的爆胎应急安全装置，其特征在于，所述顶紧件包括可滑动地套设在所述螺杆(2)的外周上的第一弹性件(9)。

6.根据权利要求5所述的爆胎应急安全装置，其特征在于，所述顶紧件还包括可滑动地套设在所述连接杆外周上的壳体(10)，所述壳体(10)为槽状结构，所述第一弹性件(9)部分位于所述壳体(10)内另一部分伸出于所述壳体(10)外部，以使所述第一弹性件(9)与所述扣合件(3)相接触，所述第一弹性件(9)位于所述壳体(10)内的部分的外轮廓与所述壳体(10)的内轮廓相同。