[实用新型]机动车的备用燃料箱供给系统

权利要求书

1.机动车的备用燃料箱供给系统，包括发动机、主油箱及主燃油泵；所述主油箱通过主燃油泵与发动机的进油口连接；其特征在于，还包括油箱切换器、副油箱及副燃油泵；所述副油箱通过副燃油泵与发动机的进油口连接，所述油箱切换器分别与主燃油泵及副燃油泵的控制端连接，所述油箱切换器可通过切换主燃油泵及副燃油泵的启停，以控制主油箱或副油箱向发动机供油。

2.根据权利要求1所述的机动车的备用燃料箱供给系统，其特征在于，还包括三通止逆阀；所述三通止逆阀的两个进口分别与主燃油泵及副燃油泵连接，所述三通止逆阀的出口与发动机的进油口连接。

3.根据权利要求2所述的机动车的备用燃料箱供给系统，其特征在于，还包括过滤器；所述过滤器连接于三通止逆阀与发动机之间。

4.根据权利要求1所述的机动车的备用燃料箱供给系统，其特征在于，还包括加油总盘；所述加油总盘开设两个加油口及两个通气口，所述主油箱及副油箱开设进油口及换气口，所述加油总盘的两个加油口分别与主油箱及副油箱的进油口连接，所述加油总盘的两个通气口分别与主油箱及副油箱的换气口连接。

5.根据权利要求1所述的机动车的备用燃料箱供给系统，其特征在于，还包括油气回收装置；所述主油箱及副油箱的顶部开设油气出口，所述主油箱的油气出口与发动机的进气歧管之间、所述副油箱的油气出口与发动机的进气歧管之间分别通过油气回收装置连接。

6.根据权利要求5所述的机动车的备用燃料箱供给系统，其特征在于，所述油气回收装置与发动机的进气歧管之间还设置电磁控制阀。

7.根据权利要求6所述的机动车的备用燃料箱供给系统，其特征在于，所述油气回收装置为碳罐。

8.根据权利要求1所述的机动车的备用燃料箱供给系统，其特征在于，所述油箱切换器为档位旋钮开关，所述档位旋钮开关分别与主燃油泵及副燃油泵的供电系统连接。