[实用新型]用于车辆的电连接器及具有其的车辆有效
申请号: | 201921242835.2 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210111169U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 刘赞;程东;薛鹏辉;陈明文 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01R13/58 | 分类号: | H01R13/58;H01R13/502;H01R13/02;H01R13/648;H01R4/02;B60R16/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 郑朝然 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 连接器 具有 | ||
1.一种用于车辆的电连接器,其特征在于,包括:
线缆;
连接器主体,所述连接器主体内设有容纳腔,且所述线缆从所述连接器主体的第一端贯穿所述连接器主体,并伸入到所述容纳腔;
端子,所述端子包括至少部分伸出容纳腔外的第一段和容纳在所述容纳腔内的第二段,所述第一段的内端与所述第二段相连,所述第二段与所述线缆相连。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的电连接器,其特征在于,所述第一段的轴线与所述连接器主体的轴线重合,所述第二段的轴线与所述连接器主体的轴线间隔开设置。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的电连接器,其特征在于,所述端子还包括连接段,所述第一段的内端与所述第二段通过所述连接段相连,所述连接段相对于所述第一段倾斜设置,且所述连接段相对于所述第二段倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的电连接器,其特征在于,所述连接器主体设有通孔,所述第一段贯穿所述通孔以伸出所述容纳腔,所述容纳腔的壁面在所述通孔的内端处设有支撑凸台,所述支撑凸台用于止抵所述连接段。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的电连接器,其特征在于,所述连接器主体设有通孔,所述第一段贯穿所述通孔以伸出所述容纳腔,所述通孔内设有第一限位部,所述第一段设有第二限位部,所述第一限位部与所述第二限位部配合。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的电连接器,其特征在于,还包括金属外壳,所述金属外壳套设于所述连接器主体外。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的电连接器,其特征在于,还包括屏蔽网和屏蔽压接环,所述屏蔽网套设在所述金属外壳和所述连接器主体的远离所述端子的一侧的所述线缆外,且套设在所述金属外壳外的至少部分所述屏蔽网夹持在所述屏蔽压接环与所述金属外壳之间。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的电连接器,其特征在于,所述屏蔽压接环上设有防滑槽,所述防滑槽沿所述屏蔽压接环的周向延伸。
9.根据权利要求1-7中任一项所述的用于车辆的电连接器,其特征在于,所述线缆的线芯与所述端子焊接相连。
10.一种车辆,其特征在于,包括:如权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的电连接器。
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