[实用新型]车辆尾门用的电动撑杆和车辆

权利要求书

1.一种车辆尾门用的电动撑杆，其特征在于，所述电动撑杆包括：

第一撑杆部分(1)，包括管状的第一撑杆(11)、固设在所述第一撑杆(11)中的电机(12)、与所述电机(12)的输出轴传动连接的丝杆(13)以及由塑料材料制成的第一导向管(14)，所述丝杆(13)通过连接套(15)支撑在所述第一撑杆(11)中，所述第一导向管(14)套设在所述丝杆(13)的外侧且近端连接于所述连接套(15)；

第二撑杆部分(2)，包括管状的第二撑杆(21)、配合在所述丝杆(13)上的丝母(22)和将所述丝母(22)和所述第二撑杆(21)连接在一起的第二导向管(23)，所述第一导向管(14)套设在所述丝母(22)和所述第二导向管(23)的外侧；

弹簧(3)，套设在所述第一导向管(14)和第二导向管(23)的外侧，且一端抵接于所述第一导向管(14)，另一端抵接于所述第二撑杆部分(2)。

2.根据权利要求1所述的电动撑杆，其特征在于，第一导向管(14)与所述第二导向管(23)间隙配合。

3.根据权利要求1所述的电动撑杆，其特征在于，所述第一导向管(14)的与所述近端相对的远端的端部形成为锥形引导部(141)，该锥形引导部(141)沿从所述近端向所述远端的方向逐渐变细。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的电动撑杆，其特征在于，所述第一导向管(14)在所述近端的端部设置有径向凸缘(142)，所述弹簧(3)抵接于该径向凸缘(142)上。

5.根据权利要求4所述的电动撑杆，其特征在于，所述径向凸缘(142) 朝向所述连接套(15)的一侧与所述连接套(15)之间设置有插接结构，该插接结构包括相互配合的凸起和凹槽，所述凸起和凹槽中的一者设置于所述径向凸缘(142)，所述凸起和凹槽中的另一者设置于所述连接套(15)。

6.根据权利要求4所述的电动撑杆，其特征在于，所述径向凸缘(142)构造为法兰盘。

7.根据权利要求6所述的电动撑杆，其特征在于，所述第一撑杆部分(1)包括设置在所述第一撑杆(11)中的固定管(16)，所述电机(12)和所述连接套(15)固定于所述固定管(16)中，

所述连接套(15)朝向所述法兰盘的一端在外边缘上设置有环形台阶(152)，所述连接套(15)与所述法兰盘之间设置有密封圈(4)，所述密封圈(4)挤压装配在所述环形台阶(152)与所述法兰盘共同限定的装配槽中，以抵接于所述固定管(16)的内壁，从而提供所述连接套(15)和所述固定管(16)之间的密封。

8.根据权利要求7所述的电动撑杆，其特征在于，所述连接套(15)的外表面设置有环形凹槽(153)，所述固定管(16)的对应部分压紧配合在所述环形凹槽(153)中。

9.根据权利要求7所述的电动撑杆，其特征在于，所述固定管(16)延伸至少越过所述法兰盘且越过所述法兰盘的长度不大于所述弹簧(3)的螺距。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-9中任一项所述的电动撑杆。