[实用新型]一种蓄电池电力工程维护车有效
申请号: | 201921239055.2 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN210941495U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 张长江 | 申请(专利权)人: | 遵义新瑞电力工程有限公司 |
主分类号: | B60P3/14 | 分类号: | B60P3/14 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 程宇 |
地址: | 563000 贵州省遵义市红花岗区沙坝村*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 电力工程 维护 | ||
1.一种蓄电池电力工程维护车,包括车体(1)、插孔(8)、支架(10)和伸缩杆(15),其特征在于:所述车体(1)的左侧设置有底板(2),且底板(2)的上方两侧均固定有液压缸(3),所述液压缸(3)的上方安装有液压杆(4),且液压杆(4)的上方固定有活动架(5),所述活动架(5)的左侧设置有挡板(6),且挡板(6)的下方通过第一转轴(7)与活动架(5)相连接,所述插孔(8)开设在活动架(5)的左侧表面,且插孔(8)的内部贯穿有插销(9),所述支架(10)安装在活动架(5)的内部左侧,且支架(10)的右侧安装有第一护板(11),所述支架(10)的左侧设置有第二护板(12),且第二护板(12)的后方通过第二转轴(13)与支架(10)相连接,所述第二护板(12)的前方与卡槽(14)配合安装,且卡槽(14)开设在支架(10)的左侧表面,所述伸缩杆(15)安装在活动架(5)的内部右侧,且伸缩杆(15)的上方安装有工具盒(16),所述工具盒(16)的上方设置有盒盖(17),且盒盖(17)的下方通过第三转轴(18)与工具盒(16)相连接,所述工具盒(16)的内部设置有隔板(19),且工具盒(16)的内部右侧安装有底托(20)。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池电力工程维护车,其特征在于:所述液压缸(3)通过液压杆(4)与活动架(5)构成升降结构,液压缸(3)关于活动架(5)的中轴线对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种蓄电池电力工程维护车,其特征在于:所述挡板(6)通过第一转轴(7)与活动架(5)构成旋转结构,且挡板(6)的宽度与活动架(5)的宽度相同。
4.根据权利要求1所述的一种蓄电池电力工程维护车,其特征在于:所述插销(9)通过插孔(8)与活动架(5)为卡合连接,且插销(9)关于活动架(5)的中轴线对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种蓄电池电力工程维护车,其特征在于:所述第二护板(12)通过第二转轴(13)与支架(10)构成旋转结构,且第二护板(12)通过卡槽(14)与支架(10)为卡合连接。
6.根据权利要求1所述的一种蓄电池电力工程维护车,其特征在于:所述工具盒(16)通过伸缩杆(15)与活动架(5)构成升降结构,且伸缩杆(15)关于活动架(5)的中轴线对称设置。
7.根据权利要求1所述的一种蓄电池电力工程维护车,其特征在于:所述隔板(19)在工具盒(16)的底部呈等间距分布,且工具盒(16)通过第三转轴(18)与盒盖(17)构成旋转结构。
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