[实用新型]一种轮胎抓取装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎抓取装置，包括支撑柱，所述支撑柱的底端固定有安装座，所述支撑柱的顶端固定设置有横板且横板的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部转动设置有转盘，所述横板的顶端面、底端面均开设有圆槽且上端圆槽内部活动设置有转环，同时转环的底端面与转盘固定连接，所述转环的内壁固定设置有若干个齿块，所述横板的上端右侧固定设置有伺服电机且伺服电机转动设置有齿轮，同时齿轮与齿块形成的齿槽相互啮合。本实用新型结构简单、设计合理，通过利用电动伸缩杆伸长，使得电动伸缩杆的伸长推动主滑块，那么主滑块连同推杆、副滑块、夹板分开一段距离，这样便可将轮胎进行抓取。

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，具体为一种轮胎抓取装置。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品；目前，一般轮胎在加工完毕之后，都是人工进行拿取堆放，这样不仅加大人工劳动强度，而且效率还不高，因此提供一种抓取装置，提高轮胎抓取的效率，降低工人的劳动强度，成为现有技术中亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎抓取装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎抓取装置，包括支撑柱，所述支撑柱的底端固定有安装座，所述支撑柱的顶端固定设置有横板且横板的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部转动设置有转盘，所述横板的顶端面、底端面均开设有圆槽且上端圆槽内部活动设置有转环，同时转环的底端面与转盘固定连接，所述转环的内壁固定设置有若干个齿块，所述横板的上端右侧固定设置有伺服电机且伺服电机转动设置有齿轮，同时齿轮与齿块形成的齿槽相互啮合，所述支撑柱的上端设置有套轮且套轮的外圈上活动设置有套环，所述横板的右侧底端设置有电动伸缩杆且电动伸缩杆的顶端从圆槽中穿过并与转盘固定连接，所述电动伸缩杆的底端设有固定座且固定座的左侧与套环固定连接，同时固定座的内部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的左右两侧侧面均延伸穿出固定座且第二滑槽的内部滑动设置有主滑块，同时主滑块的两侧均转动设置有推杆，所述固定座的底端固定设置有支座且支座的内部均开设有第三滑槽，同时第三滑槽的顶端面、底端面均延伸穿出支座，所述副滑块的底端均设置有夹板且夹板的顶端均固定设置有螺纹头，同时螺纹头均与副滑块螺纹连接。

优选的，所述安装座的左侧固定设置有放置板，同时放置板的上端左侧面贴有标签。

优选的，所述支撑柱的顶端与横板的底端固定连接。

优选的，所述安装座的前侧面、后侧面均横向开设有若干个安装孔。

优选的，所述夹板的内侧相对面端均设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过利用电动伸缩杆伸长，使得电动伸缩杆推动主滑块下降，那么主滑块连同推杆、副滑块，这时使得两个夹板分开一段距离，从而再利用电动伸缩杆收缩将轮胎进行抓取，使用非常方便；

2、本实用新型通过启动伺服电机，利用伺服电机带动齿轮转动，那么使得齿轮带动转环连同转盘以及轮胎转动，再利用电动伸缩杆将轮胎进行堆高，这时即可将轮胎进行编号，使用效果非常好。

附图说明

图1为本实用新型一种轮胎抓取装置整体结构示意图；

图2为本实用新型一种轮胎抓取装置中的图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型一种轮胎抓取装置中的俯视局部连接结构示意图。

图中：1、安装座；2、放置板；3、支撑柱；4、套轮；5、第一滑槽；6、转盘；7、转环；8、伺服电机；9、横板；10、电动伸缩杆；11、螺纹头；12、圆槽；13、齿块；14、齿轮；15、固定座；16、第二滑槽；17、主滑块；18、推杆；19、支座；20、第三滑槽；21、副滑块；22、夹板。