[实用新型]一种用于AGV车的锂电池装置

说明书

本实用新型提供了一种用于AGV车的锂电池装置，包括外壳、设置在外壳内部的若干串联连接的锂电池组、保护构件，若干锂电池组以若干行若干列排布呈块状，外壳形状满足内部结构的排列要求又减少外壳占用的体积，锂电池组内部通过连接器构件将若干锂电池单体并联连接，使锂电池装置满足AGV车大电流需求的同时能满足体积小、抗冲击的要求。

技术领域

本实用新型涉及通信设备领域，尤其涉及一种散热抗震的以太网交换机。

背景技术

随着社会的发展，工业用电池也向轻量化发展，AGV用无人引导车用电池也由铅酸电池替换为锂电，

为了满足工业化的需求，AGV无人引导车用电池需要大电流充电，来提高充电速度，节省时间。此外，由于AGV车的使用环境，不避免的会出现颠簸的情况，这就要求所使用的电池装置具备一定的抗冲击性能。同时，对体积小的电池装置的需求逐渐增加。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种用于AGV车的锂电池装置，包括外壳、若干个串联连接的锂电池组、保护构件，锂电池装置体积小、抗冲击性强。

为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现。

本实用新型提供的一种用于AGV车的锂电池装置，包括：

外壳，所述外壳包括上盖和前侧面板，上盖和前侧面板可拆卸连接，所述前侧面板呈阶梯型，所述前侧面板包括踏面面板和踢面面板，所述踢面面板上设有充电端子和放电端子，所述充电端子、放电端子内嵌入所述踢面面板，用以AGV车充电接口插入；

若干锂电池组，串联连接形成电池模块，设置在所述外壳内部，以输出 AGV车所需电量；

保护构件，设置在所述外壳和所述锂电池组之间，以保护若干串联连接的锂电池组。

优选地，还包括继电器，所述继电器与所述电池模块的正极或负极相连接，用以控制电池模块的充放电，所述踏面面板的数目为两个，高度高的踏面面板与所述电池模块之间的区域用以放置所述继电器。

优选地，所述锂电池组数目为偶数，以若干行若干列排布呈块状型。

优选地，所述锂电池组包括：

若干并联连接的锂电池单体，所述锂电池单体包括正极耳、负极耳；

若干连接器构件，所述连接器构件包括第一凹槽、第二凹槽、设置在所述第一凹槽和第二凹槽之间的隔离部，所述第一凹槽和第二凹槽用于放置所述锂电池单体，相邻两个锂电池单体通过隔离部进行隔离；

若干电芯端子，所述电芯端子包括正极电芯端子、负极电芯端子，所述正极电芯端子与正极耳贴合连接，所述负极电芯端子与负极耳贴合连接；

铜排，所述铜排包括正铜排、负铜排，所述正铜排与所述正极电芯端子连接，所述负铜排与所述负极电芯端子连接，从而实现若干锂电池单体之间的并联连接；

壳体，所述壳体安装在所述若干串联连接的锂电池单体的外侧。

优选地，还包括连接在所述锂电池组上的若干串联用铜排、正极输入输出铜排、负极输入输出铜排，所述若干串联用铜排用以将若干锂电池组进行串联连接。

优选地，所述连接器构件两个相对外侧面上分别设有若干第一卡接凹槽和第一卡接凸起，若干连接器构件通过所述第一卡接凹槽和第一卡接凸起之间相互嵌合而实现紧密连接；所述壳体包括顶面板、侧面板、底部面板，所述顶面板和底部面板分别设有与所述连接器构件的第一卡接凹槽/第一卡接凸起位置相对应且相嵌合的第二卡接凸起/第二卡接凹槽。

优选地，还包括分流器和保险丝，所述分流器的一端与所述负极输入输出铜排相连接，另一端与保险丝相连接。