[实用新型]一种车门下护板安装结构

权利要求书

1.一种车门下护板安装结构，其特征在于：包括外板(1)以及安装固定装置和防踢限位装置；

所述安装固定装置包括固定连接在外板(1)一端的第一凸台(3)，所述第一凸台(3)的一端内部开有连通槽(4)，所述连通槽(4)的一端连通连接槽(12)，所述连接槽(12)的一端连通压槽(11)，所述连通槽(4)的内部卡合连接卡块(5)，所述卡块(5)的一端固定连接连接板(9)，所述连接板(9)固定连接在内板(2)的一端，所述内板(2)的一端固定连接防踢块(14)，所述内板(2)的一端侧壁固定连接定位板(7)；

所述防踢限位装置包括固定连接在防踢块(14)一端的支撑块(19)，所述防踢块(14)的内部开有内腔(13)，所述支撑块(19)的一端内部开有卡槽(16)，所述支撑块(19)的内部开有防滑槽(15)，所述外板(1)的一端固定连接第二凸台(17)，所述外板(1)的一端固定连接限位块(20)，所述内板(2)的一端固定连接密封块(22)。

2.根据权利要求1所述的一种车门下护板安装结构，其特征在于：所述第二凸台(17)的一端固定连接弹性齿(18)，且第二凸台(17)卡合连接在支撑块(19)一端内部的卡槽(16)，第二凸台(17)一端的弹性齿(18)卡合连接防滑槽(15)。

3.根据权利要求1所述的一种车门下护板安装结构，其特征在于：所述密封块(22)的一端开有限位槽(21)，且限位槽(21)配合连接外板(1)一端的限位块(20)。

4.根据权利要求1所述的一种车门下护板安装结构，其特征在于：所述连接板(9)的一端套接弹簧(8)和压板(10)，且弹簧(8)的两端分别固定连接压板(10)的一端和内板(2)的一端，压板(10) 与压槽(11)卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种车门下护板安装结构，其特征在于：所述内板(2)一端的定位板(7)卡合连接定位槽(6)，且定位槽(6)开设在第一凸台(3)的一端两侧，第一凸台(3)一端的连接槽(12)与内板(2)一端的连接板(9)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种车门下护板安装结构，其特征在于：所述限位块(20)的一端侧壁与限位槽(21)的一端侧壁均粘和强力胶带。