[实用新型]一种安全性高的汽车限速安全管理装置

权利要求书

1.一种安全性高的汽车限速安全管理装置，包括刹车踏板(1)和制动总泵(2)，所述刹车踏板(1)的底部通过铰接有连接杆与制动总泵(2)活动连接，所述制动总泵(2)的输出端连通有总油管(3)，且总油管(3)的输出端连通有刹车卡钳(4)，所述刹车卡钳(4)内侧的底部设置有刹车盘(5)，其特征在于：所述刹车盘(5)左侧的外部且位于刹车卡钳(4)的内部固定连接有轮速传感器(6)，所述刹车踏板(1)中部的左侧活动连接有活塞杆(7)，所述活塞杆(7)的左侧设置有液压缸(8)，且活塞杆(7)活动连接在液压缸(8)内，所述液压缸(8)左侧的中部通过连接管连通有泵体(9)，且连接管的外壁上安装有电磁阀(10)，所述液压缸(8)的外壁连通有控制油管(11)，所述控制油管(11)的输出端开设有两个支路，一个支路连通有制动总泵(2)，另一支路连通有总油管(3)，所述控制油管(11)与总油管(3)相连通处且位于控制油管(11)内壁活动连接有活动块(12)，所述活动块(12)上开设有三个通孔，其三个通孔从上到下直径依次增大，所述活动块(12)的底部固定连接有复位弹簧(13)，所述活动块(12)的上方设置有固定板(14)，所述固定板(14)顶壁的中部固定连接有推杆(15)，且推杆(15)的外壁套设有限位板(16)，所述推杆(15)的顶部固定连接有推板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车限速安全管理装置，其特征在于：所述制动总泵(2)左侧的中部贯穿有连接杆，且连接杆延伸至制动总泵(2)的内部并与活塞板固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车限速安全管理装置，其特征在于：所述活塞杆(7)的左端贯穿液压缸(8)右侧的中部延伸至液压缸(8)的内部并固定连接有活塞推板。

4.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车限速安全管理装置，其特征在于：所述电磁阀(10)与轮速传感器(6)电连接。

5.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车限速安全管理装置，其特征在于：所述复位弹簧(13)沿竖直方向设置，且复位弹簧(13)的底端固定连接在控制油管(11)的底壁上。

6.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车限速安全管理装置，其特征在于：所述限位板(16)设置为环形结构，且限位板(16)嵌设在控制油管(11)的内壁上。