[实用新型]一种用于公交站台的交通指示装置有效

专利信息
申请号: 201921226654.0 申请日: 2019-07-31
公开(公告)号: CN211087810U 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 冷帅;张帅;胡文豪;徐春浪;吴鼎新;夏晶晶 申请(专利权)人: 淮阴工学院
主分类号: G09F13/00 分类号: G09F13/00;G09F7/18
代理公司: 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人: 李锋
地址: 223005 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 公交 站台 交通 指示 装置
【权利要求书】:

1.一种用于公交站台的交通指示装置,包括立柱(1),其特征在于,所述立柱(1)的两侧均固定安装有灯罩(2),立柱(1)的两侧均设有指示牌(3),两个指示牌(3)相互靠近的一侧均固定安装有固定座(4),所述立柱(1)的两侧均开设有固定槽(5),两个固定座(4)活动安装在对应的两个固定槽(5)内,两个固定槽(5)内均设有固定机构,固定机构与对应的固定座(4)相适配,所述指示牌(3)的两侧内壁上均开设有辅助槽(17),两个辅助槽(17)内均滑动安装有辅助块(18),两个辅助块(18)相互靠近的一侧固定安装有同一个移动板(19),所述移动板(19)的一侧开设有安装孔,安装孔内固定安装有放大镜(20)。

2.根据权利要求1所述的一种用于公交站台的交通指示装置,其特征在于,所述辅助块(18)的顶端开设有第一螺纹孔,第一螺纹孔内螺纹安装有第二丝杆(21),第二丝杆(21)的顶端转动安装在辅助槽(17)的顶部内壁上,第二丝杆(21)的底端延伸至指示牌(3)的外侧并固定安装有控制块(22),控制块(22)转动安装在指示牌(3)的底部。

3.根据权利要求1所述的一种用于公交站台的交通指示装置,其特征在于,所述固定机构包括连接板(8)、两个第一丝杆(9)、两个移动块(11)和两个控制杆(13),固定槽(5)的两侧内壁上均开设有滑槽(6),连接板(8)的两侧均固定安装有滑块(7),滑块(7)滑动安装在对应的滑槽(6)内,固定座(4)与连接板(8)相适配,两个滑块(7)的一侧均开设有第二螺纹孔,第一丝杆(9)螺纹安装在对应的第二螺纹孔内。

4.根据权利要求3所述的一种用于公交站台的交通指示装置,其特征在于,所述第一丝杆(9)的两端分别转动安装在滑槽(6)的两侧内壁上,第一丝杆(9)上固定套设有第一锥齿轮(10),两个滑槽(6)相互远离的一侧内壁上均开设有第一凹槽,移动块(11)滑动安装在对应的第一凹槽内,两个移动块(11)相互靠近的一侧均开设有螺纹槽,两个螺纹槽内均螺纹安装有螺杆(12),两个螺杆(12)相互靠近的一侧均固定安装有第二锥齿轮(14),第二锥齿轮(14)与对应的第一锥齿轮(10)啮合。

5.根据权利要求1所述的一种用于公交站台的交通指示装置,其特征在于,所述固定槽(5)的两侧内壁上均开设有第二凹槽,控制杆(13)滑动安装在对应的第二凹槽内,两个控制杆(13)相互靠近的一端均设有夹块(15),两个夹块(15)相互远离的一侧均开设有压簧槽,控制杆(13)滑动安装在对应的压簧槽内,两个控制杆(13)相互靠近的一端均焊接有压簧(16),两个压簧(16)相互靠近的一端均固定安装在对应的两个压簧槽的内壁上,两个夹块(15)均与固定座(4)相适配,控制杆(13)与移动块(11)相互靠近的一侧固定安装有同一个连接臂。

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