[实用新型]一种简易式汽车零件压缩变形测量仪有效
申请号: | 201921223920.4 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210268611U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 王锋 | 申请(专利权)人: | 天津骏峰鹏程技术检测有限公司 |
主分类号: | G01B21/32 | 分类号: | G01B21/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 汽车零件 压缩 变形 测量仪 | ||
1.一种简易式汽车零件压缩变形测量仪,包括底座(1)、放置板(6)、压板(7)和固定板(11),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定有压力表(2),压力表(2)包括压杆(4),且压杆(4)位于压力表(2)的顶部,所述底座(1)的顶部固定有三个固定柱(10),三个固定柱(10)的外部均套设有弹簧(3)和滑套(5),弹簧(3)位于滑套(5)与底座(1)的之间,三个所述固定柱(10)分别贯穿放置板(6)和压板(7)设置,且放置板(6)和压板(7)均与固定柱(10)滑动连接,所述压杆(4)的顶部与放置板(6)的底面相接触,所述压板(7)位于放置板(6)的正上方,三个所述固定柱(10)的外部均套设有固定套(8),且三个固定套(8)均与压板(7)的顶面固定连接,其中一个固定套(8)的一侧螺纹连接有螺栓(9),且螺栓(9)的一端延伸至固定套(8)的内部与固定柱(10)抵接,三个所述固定柱(10)的顶部均与固定板(11)的底面固定连接,所述固定板(11)的顶部螺纹连接有螺纹柱(12),螺纹柱(12)的底部贯穿固定板(11)与压板(7)的顶部转动连接,螺纹柱(12)的顶部固定有固定头(14),固定头(14)的两侧均固定有把手(13)。
2.根据权利要求1所述的一种简易式汽车零件压缩变形测量仪,其特征在于,所述螺栓(9)的另一端固定有调节头(19),调节头(19)的外壁上固定有多个防滑凸起。
3.根据权利要求1所述的一种简易式汽车零件压缩变形测量仪,其特征在于,所述固定头(14)的顶部固定有调节柱(15),调节柱(15)为L形结构,调节柱(15)的一端与固定头(14)的顶部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种简易式汽车零件压缩变形测量仪,其特征在于,所述调节柱(15)的顶部一侧转动连接有握把(16),两个把手(13)的另一端均固定有防滑套(17)。
5.根据权利要求1所述的一种简易式汽车零件压缩变形测量仪,其特征在于,所述底座(1)的边缘固定有多个固定块(18),且固定块(18)的顶部开设有固定孔(20)。
6.根据权利要求1所述的一种简易式汽车零件压缩变形测量仪,其特征在于,三个所述固定柱(10)呈等边三角形排列。
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