[实用新型]一种汽车内饰经编面料加工用抗起球处理装置有效
申请号: | 201921223533.0 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210596593U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 周昕祎;王玉芳;陈宇;王玉强 | 申请(专利权)人: | 海宁市欧师达经编有限公司 |
主分类号: | D06B1/14 | 分类号: | D06B1/14;D06B23/00;D06B23/20;D06B23/04;D06G1/00 |
代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 郑文涛 |
地址: | 314400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 内饰经编 面料 工用 抗起球 处理 装置 | ||
1.一种汽车内饰经编面料加工用抗起球处理装置,包括箱体(1)、第一滚轴(5)和限位挡板(16),其特征在于:所述箱体(1)内部的左端安装有引导辊(2),且箱体(1)的前端表面安装有电动机(3),所述箱体(1)的内部前端预留有空腔(19),且空腔(19)的内部设置有主齿轮(4),所述电动机(3)的输出轴从主齿轮(4)的中心贯穿,所述第一滚轴(5)的一端与主齿轮(4)的中心相互连接,且第一滚轴(5)安装在箱体(1)的内部,并且第一滚轴(5)的另一端与箱体(1)的内壁相互连接,所述空腔(19)的内部设置有次齿轮(7),且次齿轮(7)的中心处被第二滚轴(10)的一端贯穿安装,所述主齿轮(4)和次齿轮(7)分别通过外侧缠绕的传送带(6)与中心轴(8)和固定轴(11)相互连接,所述中心轴(8)和固定轴(11)的外侧均设置有搅拌叶(9),所述箱体(1)的上端固定有滑轨(12),且滑轨(12)被横梁(13)的两端贯穿安装,所述限位挡板(16)安装在箱体(1)的内部,且限位挡板(16)位于横梁(13)的右侧,所述横梁(13)的下方和限位挡板(16)的左侧面均设置有定辊(14),所述横梁(13)的两端被螺栓(18)贯穿安装,且螺栓(18)的末端连接有固定板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰经编面料加工用抗起球处理装置,其特征在于:所述主齿轮(4)与次齿轮(7)为啮合连接,且两者的直径相等。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰经编面料加工用抗起球处理装置,其特征在于:所述第一滚轴(5)和第二滚轴(10)的表面均设置为凹凸状,且两者的上端面水平线高于引导辊(2)的下端面水平线。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰经编面料加工用抗起球处理装置,其特征在于:所述搅拌叶(9)在中心轴(8)的外侧呈等角度设置,且搅拌叶(9)的高度低于第一滚轴(5)的高度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰经编面料加工用抗起球处理装置,其特征在于:所述横梁(13)与滑轨(12)为滑动连接,且横梁(13)的两侧均与螺栓(18)为螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰经编面料加工用抗起球处理装置,其特征在于:所述横梁(13)的侧面固定有刮板(15),且刮板(15)的侧面设置为圆台状,并且刮板(15)与限位挡板(16)表面的凹槽为卡合连接。
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