[实用新型]一种轻量化且整体性能强的汽车座椅靠背骨架有效
| 申请号: | 201921218483.7 | 申请日: | 2019-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN210617936U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
| 发明(设计)人: | 张克梁;王云玉;陈建国;唐林丁;张亨 | 申请(专利权)人: | 广汽零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
| 代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 刘小敏;高文龙 |
| 地址: | 510050 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 量化 整体 性能 汽车座椅 靠背 骨架 | ||
1.一种轻量化且整体性能强的汽车座椅靠背骨架,包括上横梁(1)、靠背侧板(2)和下横梁(3),所述上横梁(1)与靠背侧板(2)的上部相焊接,其特征在于:所述靠背侧板(2)的下部与所述的下横梁(3)直接相焊接。
2.根据权利要求1所述的轻量化且整体性能强的汽车座椅靠背骨架,其特征在于:所述靠背侧板(2)的下部与所述的下横梁(3)采用激光焊接。
3.根据权利要求1所述的轻量化且整体性能强的汽车座椅靠背骨架,其特征在于:所述下横梁(3)为延伸梁,下横梁(3)的长度为384mm,左右两侧延伸部分的长度均为14mm。
4.根据权利要求1所述的轻量化且整体性能强的汽车座椅靠背骨架,其特征在于:所述下横梁(3)冲压一体成型。
5.根据权利要求1所述的轻量化且整体性能强的汽车座椅靠背骨架,其特征在于:所述下横梁(3)还具有多个工艺通孔。
6.根据权利要求1至5任一项所述的轻量化且整体性能强的汽车座椅靠背骨架,其特征在于:所述的靠背侧板(2)为不等厚板,包括位于下部的承受力较大的下部区域以及位于上部的承受力较小的上部区域,所述的上部区域与下部区域相焊接,下部区域采用厚度较厚的厚钢板,上部区域采用厚度较薄的薄钢板。
7.根据权利要求6所述的轻量化且整体性能强的汽车座椅靠背骨架,其特征在于:所述的上部区域与下部区域采用激光焊接。
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