[实用新型]用于车辆的连接支架和车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的连接支架，所述连接支架用于连接动力总成和压缩机，其特征在于，包括

沿左右方向延伸且在上下方向间隔设置的第一支撑板和第二支撑板；

沿上下方向延伸的连接体，所述连接体连接于所述第一支撑板和所述第二支撑板之间，所述连接体具有多个贯穿其厚度的穿孔；

动力总成连接孔和压缩机连接孔，所述动力总成连接孔和所述压缩机连接孔错位形成于所述第一支撑板和所述第二支撑板上。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的连接支架，其特征在于，所述穿孔的数量为两个，两个所述穿孔将所述连接体分隔形成第一连接板、第二连接板和第三连接板。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的连接支架，其特征在于，所述第一支撑板、所述第一连接板和所述第二连接板的下端连接处设有第一连接柱，所述第一连接柱设有第一动力总成连接孔，所述第一动力连接孔的孔轴沿前后方向延伸。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的连接支架，其特征在于，所述第一支撑板和所述第三连接板的下端连接处设有第二连接柱，所述第二连接柱形成有错位的第一压缩机连接孔和第二动力总成连接孔，所述第一压缩机连接孔和所述第二动力总成连接孔的孔轴沿前后方向延伸，所述第二连接柱的纵向高度低于所述第一连接柱的纵向高度。

5.根据权利要求3所述的用于车辆的连接支架，其特征在于，所述第二支撑板、所述第一连接板的上端连接处设有第三连接柱，所述第三连接柱设有第二压缩机连接孔，所述第二压缩机连接孔的孔轴沿前后方向延伸，所述第三连接柱与所述第一连接柱在水平方向的投影不重合。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的连接支架，其特征在于，所述第二支撑板的前侧分别设第三动力总成连接孔和第四动力总成连接孔，所述第三动力总成连接孔和所述第四动力总成连接孔沿上下方向延伸，且所述第三动力总成连接孔和所述第四动力总成连接孔在水平面的投影不落入所述第一支撑板上。

7.根据权利要求1所述的用于车辆的连接支架，其特征在于，所述第二支撑板的右侧边设有第一纵向板，所述第二支撑板的后侧边设有第二纵向板，所述第一纵向板的后侧边和所述第二纵向板的右侧边连接，所述第一纵向板的顶端设有第三压缩机连接孔。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的连接支架，其特征在于，所述第二纵向板的顶端和前侧分别设有第一加强筋和第二加强筋。

9.根据权利要求1所述的用于车辆的连接支架，其特征在于，所述动力总成连接孔和/或所述压缩机连接孔的孔径在10-30毫米之间，孔轴线材料厚度在0-30毫米之间，孔深在0-40毫米之间。

10.根据权利要求1所述的用于车辆的连接支架，其特征在于，所述动力总成连接孔和/或所述压缩机连接孔的孔内设有沉台结构，所述沉台结构的深度在0-30毫米之间。

11.根据权利要求7所述的用于车辆的连接支架，其特征在于，所述第一支撑板、所述第二支撑板、所述连接体、所述第一纵向板和所述第二纵向板的板厚在0-30毫米之间。

12.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-11中任一项所述的连接支架。