[实用新型]空气净化模块及新风净化装置

说明书

本实用新型公开一种空气净化模块及新风净化装置，包括一扁平状的本体，本体安装在车辆天窗口的框架体处，本体内设有净化腔室，净化腔室内设有若干个净化风机和若干个滤网，本体位于净化腔室的上端面设有净化进风口，本体位于净化腔室的下端面或侧面设有净化出风口，净化风机为涡流风机，净化风机为端面进风、侧面出风，净化风机的进风端面与净化进风口对应设置，净化风机的出风侧面与净化出风口连通，滤网设置在净化风机的进风端面与净化进风口之间或者是净化风机的出风侧面与净化出风口之间。本实用新型提供一种结构布置合理紧凑、净化效率高、乘坐舒适性好的空气净化模块及新风净化装置。

技术领域

本实用新型涉及车辆空气净化装置技术领域，具体指一种空气净化模块及新风净化装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，小型汽车也开始大众化，进而人们开始追求汽车的舒适度，所以汽车空调对于汽车来说也是必不可少的，通过汽车空调来调节车内的温度和冷暖，满足了人们一定的舒适度需要。由于车内环境相对较为封闭，车内的空气质量和温度直接影响了乘坐人员的健康和舒适感。

车内空气质量会受到车外环境的污染，如PM2.5，亦会由汽车内饰产生，如车辆在新出厂或烈日暴晒之后，汽车内饰容易释放有毒空气如甲醛和总挥发性有机物(TVOC)，从而影响乘坐人员的健康，特别是，夏日车辆处于暴晒状态下，当外界气温在35℃时，车内平均温度在55℃左右，当外界气温在39℃时，车内测出的最高温度可达62℃，车内高温非常影响乘坐人员的舒适感，同时也会加剧汽车内饰中有毒空气的挥发，而汽车空调并不能使车内温度在短时间内快速下降，亦无法对车内环境进行净化。

现有技术中有一些产品厂家研发车载空气净化器，但车载空气净化器在车内放置或安装困难，且仅能对车内的空气进行过滤，也无法实现车内空气的快速降温。为了避免装在车内减少车内空间，或者是避免装在车顶外增加车辆的高度或增高了汽车抛物的风险，现有技术也有一部分装在车辆的天窗口处的净化装置，通过滤网对车内空气进行净化，但由于天窗口处的空间有限，净化装置太厚会影响驾驶人员的乘坐感受，而净化装置又受风机厚度的影响很难做薄，做薄后的风机的净化效率又会受到影响。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构布置合理紧凑、净化效率高、乘坐舒适性好的空气净化模块及新风净化装置。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种空气净化模块，所述本体安装在车辆天窗口的框架体处，包括一扁平状的本体，所述本体内设有净化腔室，所述净化腔室内设有若干个净化风机和若干个滤网，

所述本体位于净化腔室的上端面设有净化进风口，所述本体位于净化腔室的下端面或侧面设有净化出风口，

所述净化风机为涡流风机，所述净化风机为端面进风、侧面出风，

所述净化风机的进风端面与净化进风口对应设置，所述净化风机的出风侧面与净化出风口连通，

所述滤网设置在净化风机的进风端面与净化进风口之间或者是净化风机的出风侧面与净化出风口之间。

优选的，所述净化风机的出风侧面与净化出风口之间构成过滤腔，所述滤网设置在过滤腔内。

优选的，所述本体的上端面设有用于供滤网取出的开口，所述本体位于开口处设有滤网盖板，所述滤网盖板与本体可拆式连接。

优选的，所述滤网盖板与本体可拆式连接指的是，所述滤网盖板一侧设有铰接柱，所述本体设有与铰接柱配合的铰接槽，所述滤网盖板另一侧设有连接块，所述连接块内设有沉孔，所述本体对应沉孔位置设有螺纹孔，所述连接块与本体通过螺钉连接。

优选的，所述铰接槽设有供铰接柱卡入的卡槽，所述卡槽的设置方向与螺钉安装方向垂直。

优选的，所述滤网盖板与本体的贴合面处设有密封圈。