[实用新型]空气净化模块及新风净化装置有效
申请号: | 201921217385.1 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210706808U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 陈岁繁;李培庆;谢定连;吴如永 | 申请(专利权)人: | 宁波悦坤智能科技有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 宁波中致力专利代理事务所(普通合伙) 33322 | 代理人: | 周凯 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气净化 模块 新风 净化 装置 | ||
1.一种空气净化模块,其特征在于:包括一扁平状的本体,所述本体安装在车辆天窗口的框架体处,所述本体内设有净化腔室,所述净化腔室内设有若干个净化风机和若干个滤网,
所述本体位于净化腔室的上端面设有净化进风口,所述本体位于净化腔室的下端面或侧面设有净化出风口,
所述净化风机为涡流风机,所述净化风机为端面进风、侧面出风,
所述净化风机的进风端面与净化进风口对应设置,所述净化风机的出风侧面与净化出风口连通,
所述滤网设置在净化风机的进风端面与净化进风口之间或者是净化风机的出风侧面与净化出风口之间。
2.根据权利要求1所述的空气净化模块,其特征在于:所述净化风机的出风侧面与净化出风口之间构成过滤腔,所述滤网设置在过滤腔内。
3.根据权利要求2所述的空气净化模块,其特征在于:所述本体的上端面设有用于供滤网取出的开口,所述本体位于开口处设有滤网盖板,所述滤网盖板与本体可拆式连接。
4.根据权利要求3所述的空气净化模块,其特征在于:所述滤网盖板与本体可拆式连接指的是,所述滤网盖板一侧设有铰接柱,所述本体设有与铰接柱配合的铰接槽,所述滤网盖板另一侧设有连接块,所述连接块内设有沉孔,所述本体对应沉孔位置设有螺纹孔,所述连接块与本体通过螺钉连接。
5.根据权利要求4所述的空气净化模块,其特征在于:所述铰接槽设有供铰接柱卡入的卡槽,所述卡槽的设置方向与螺钉安装方向垂直。
6.根据权利要求4所述的空气净化模块,其特征在于:所述滤网盖板与本体的贴合面处设有密封圈。
7.根据权利要求6所述的空气净化模块,其特征在于:所述滤网盖板在贴合面处内凹设有第一凹槽,所述本体在贴合面处内凹设有第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽配合构成用于容置密封圈的密封槽。
8.根据权利要求3所述的空气净化模块,其特征在于:所述过滤腔的下部设有托架,所述托架与滤网的下端面相抵,所述滤网盖板朝向滤网的上端面设有若干个顶块,所述滤网盖板装入本体后顶块将滤网压合在托架上。
9.一种新风净化装置,其特征在于:其包括本体及如权利要求1至8中任一项所述的空气净化模块,所述的装置还包括与所述的空气净化模块相互独立的新风模块,所述新风模块包括设于本体内的循环腔室及设于循环腔室内的循环风机。
10.根据权利要求9所述的新风净化装置,其特征在于:所述本体的上端面对应天窗口,所述本体的下端面对应车辆内部,所述的本体上端面与关闭的天窗口之间形成增压腔室;
净化模式下,所述循环腔室能够通过增压风腔与所述净化腔室连通,以将车辆内部空气从循环风腔引流至增压风腔进行增压后经净化风腔净化后重新进入车辆内部,从而通过这一过程加快车辆内部空气流动速度以提高净化效率。
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