[实用新型]一种高速公路路肩整平机

说明书

本实用新型公开了一种高速公路路肩整平机，包括安装板和整平机构，所述安装板的顶部开有四个通孔，四个通孔的内壁均通过螺栓固定有电动伸缩杆，电动伸缩杆的底端通过螺栓固定有固定板，整平机构固定在固定板的底部，所述整平机构包括压板、电机和两个凸轮块，固定板的底部固定连接有两个立板，两个立板的侧壁均开有圆孔，两个圆孔的内壁均通过轴承转动连接有同一个横轴，两个凸轮块均固定连接在横轴靠近中间位置的外壁上，固定板的底部固定连接有四个弹簧。本实用新型是一种高速公路铺设过程中用到的路肩整平机，整平机的整平效果较好，提高了整平机的实用性。

技术领域

本实用新型涉及整平机技术领域，尤其涉及一种高速公路路肩整平机。

背景技术

路肩指位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。在高速公路铺设的过程中，公路路肩会翘起，故而需要利用整平机对路肩进行整平。

目前，市场上现有的高速公路铺设时用到的路肩整平机，大多存在以下的不足：大多通过圆辊来回碾压的方式进行压平，圆辊较重，故而碾压时移动较为不便，且需要来回多次碾压，整平效率较低，综上，现有的路肩整平机大多还不能很好地契合实际需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速公路路肩整平机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高速公路路肩整平机，包括安装板和整平机构，所述安装板的顶部开有四个通孔，四个通孔的内壁均通过螺栓固定有电动伸缩杆，电动伸缩杆的底端通过螺栓固定有固定板，整平机构固定在固定板的底部，所述整平机构包括压板、电机和两个凸轮块，固定板的底部固定连接有两个立板，两个立板的侧壁均开有圆孔，两个圆孔的内壁均通过轴承转动连接有同一个横轴，两个凸轮块均固定连接在横轴靠近中间位置的外壁上，固定板的底部固定连接有四个弹簧，弹簧的底端固定连接有同一个连接板，压板通过螺栓与连接板固定，所述压板的底部通过螺栓固定有多个压条。

进一步的，所述固定板的底部焊接有侧板，侧板的侧壁通过螺栓固定有机罩，电机通过螺栓固定在机罩的内壁，电机输出轴与横轴的一端键连接。

进一步的，所述压板的两侧外壁中间位置均焊接有横板，横板的顶部均开有插孔，插孔内均插接有导向杆，导向杆的顶端与固定板的底部焊接。

进一步的，所述固定板的底部焊接有两个边条，两个边条分别位于压板的两侧，两个边条相对的一侧外壁靠近底部位置均开有插接孔，两个插接孔内插接有同一个托条，压条的底部搭放在托条上。

进一步的，所述固定板的顶部焊接有中间板，中间板位于两个凸轮块之间，中间板和两个凸轮块的侧壁均开有固定孔，三个固定孔内插接有同一个销板，销板的顶部开有销孔，销孔内插接有销杆，销板远离销杆的一侧外壁焊接有圆柄。

进一步的，所述安装板的顶部外壁靠近边缘处开有螺纹孔，螺纹孔的内壁螺纹插接有T形的螺纹杆，螺纹杆的底端通过轴承转动连接有连接座，连接座的底部焊接有横条，横条的底部焊接有两个立柱，安装板的底部焊接有两个支撑柱，支撑柱和立柱的底端均通过螺栓固定有万向轮。

进一步的，所述安装板的顶部开有安装孔，安装孔的内壁通过螺栓固定有控制盒，控制盒的内壁通过螺栓固定有蓄电池，控制盒的外壁开有两个卡孔，卡孔内均卡接有开关，两个开关的进线端均通过导线与蓄电池连接，两个开关的出线端分别通过导线与电机和电动伸缩杆连接。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置电机、凸轮块、压板和压条，电机带动凸轮块转动，凸轮块较长的一端转到底部时会击打压板并使得压板下移，下移的压板在接触到翘起的路肩时，即对路肩进行击平如此重复，以实现对路肩的整平，上述中，压条可以减小与路肩的接触面积，进而使得其击打路肩时作用力较大，进而更快地将路肩整平。