[实用新型]一种高速公路路肩整平机有效
| 申请号: | 201921215359.5 | 申请日: | 2019-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN210368539U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 丁海华 | 申请(专利权)人: | 丁海华 |
| 主分类号: | E01C19/34 | 分类号: | E01C19/34 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 刘媛 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市吴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 路肩 整平机 | ||
1.一种高速公路路肩整平机,包括安装板(1)和整平机构,其特征在于,所述安装板(1)的顶部开有四个通孔,四个通孔的内壁均通过螺栓固定有电动伸缩杆(15),电动伸缩杆(15)的底端通过螺栓固定有固定板(19),整平机构固定在固定板(19)的底部,所述整平机构包括压板(10)、电机(3)和两个凸轮块(13),固定板(19)的底部固定连接有两个立板(20),两个立板(20)的侧壁均开有圆孔,两个圆孔的内壁均通过轴承转动连接有同一个横轴(11),两个凸轮块(13)均固定连接在横轴(11)靠近中间位置的外壁上,固定板(19)的底部固定连接有四个弹簧(18),弹簧(18)的底端固定连接有同一个连接板(5),压板(10)通过螺栓与连接板(5)固定,所述压板(10)的底部通过螺栓固定有多个压条(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路路肩整平机,其特征在于,所述固定板(19)的底部焊接有侧板(6),侧板(6)的侧壁通过螺栓固定有机罩(4),电机(3)通过螺栓固定在机罩(4)的内壁,电机(3)输出轴与横轴(11)的一端键连接。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路路肩整平机,其特征在于,所述压板(10)的两侧外壁中间位置均焊接有横板(23),横板(23)的顶部均开有插孔,插孔内均插接有导向杆(22),导向杆(22)的顶端与固定板(19)的底部焊接。
4.根据权利要求2或3所述的一种高速公路路肩整平机,其特征在于,所述固定板(19)的底部焊接有两个边条(17),两个边条(17)分别位于压板(10)的两侧,两个边条(17)相对的一侧外壁靠近底部位置均开有插接孔,两个插接孔内插接有同一个托条(7),压条(9)的底部搭放在托条(7)上。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路路肩整平机,其特征在于,所述固定板(19)的顶部焊接有中间板,中间板位于两个凸轮块(13)之间,中间板和两个凸轮块(13)的侧壁均开有固定孔,三个固定孔内插接有同一个销板(16),销板(16)的顶部开有销孔,销孔内插接有销杆,销板(16)远离销杆的一侧外壁焊接有圆柄。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路路肩整平机,其特征在于,所述安装板(1)的顶部外壁靠近边缘处开有螺纹孔,螺纹孔的内壁螺纹插接有T形的螺纹杆(14),螺纹杆(14)的底端通过轴承转动连接有连接座(12),连接座(12)的底部焊接有横条,横条的底部焊接有两个立柱,安装板(1)的底部焊接有两个支撑柱(2),支撑柱(2)和立柱的底端均通过螺栓固定有万向轮(8)。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路路肩整平机,其特征在于,所述安装板(1)的顶部开有安装孔,安装孔的内壁通过螺栓固定有控制盒(21),控制盒(21)的内壁通过螺栓固定有蓄电池,控制盒(21)的外壁开有两个卡孔,卡孔内均卡接有开关,两个开关的进线端均通过导线与蓄电池连接,两个开关的出线端分别通过导线与电机(3)和电动伸缩杆(15)连接。
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