[实用新型]一种车毂轴承外圈生产用夹持装置有效
| 申请号: | 201921211158.8 | 申请日: | 2019-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN211103532U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 王智明 | 申请(专利权)人: | 泰州市海新汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 何承鑫;吝秀梅 |
| 地址: | 225300 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴承 外圈 生产 夹持 装置 | ||
1.一种车毂轴承外圈生产用夹持装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内部的两侧对称设置有安装管(2),且安装管(2)内部设置有与其相适合的伸缩杆(3),所述安装管(2)的内部皆设置有弹簧(4),所述伸缩杆(3)顶部远离安装管(2)的一端皆设置有夹持块A(5),所述壳体(1)的一端设置有步进电机(6),且步进电机(6)的输出端延伸至壳体(1)的内部,所述步进电机(6)的输出端设置有旋转轴(16),且旋转轴(16)外侧壁的两端对称设置有丝杠轴(7),所述丝杠轴(7)外侧皆设置有与其相适合的丝杠套管(8),且丝杠套管(8)的顶部设置有滑动板(9),所述滑动板(9)底部的两端对称设置有滑动管(10),且滑动管(10)的内侧皆设置有限位滑杆(11),所述限位滑杆(11)的两端皆固定在壳体(1)的内侧壁上,所述滑动板(9)的顶部皆设置有连接杆(12),且连接杆(12)的另一端皆设置有夹持块B(13),所述壳体(1)顶部的两侧对称开设有限位滑槽A(14),且限位滑槽A(14)和夹持块A(5)相适合,所述壳体(1)顶部的两端对称开设有限位滑槽B(15),且限位滑槽B(15)和连接杆(12)相适合,所述壳体(1)顶部的一角设置有控制面板(17),且控制面板(17)通过导线和步进电机(6)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种车毂轴承外圈生产用夹持装置,其特征在于:所述夹持块A(5)的顶部皆设置有匚形握把,且匚形握把的外侧皆设置有棉质层。
3.根据权利要求1所述的一种车毂轴承外圈生产用夹持装置,其特征在于:所述步进电机(6)的外侧设置有电机仓,且电机仓上均匀开设有散热槽。
4.根据权利要求1所述的一种车毂轴承外圈生产用夹持装置,其特征在于:所述丝杠轴(7)外侧壁的两端对称设置有限位环。
5.根据权利要求1所述的一种车毂轴承外圈生产用夹持装置,其特征在于:所述夹持块B(13)和夹持块A(5)相靠近的一侧皆设置有防滑橡胶层。
6.根据权利要求1所述的一种车毂轴承外圈生产用夹持装置,其特征在于:所述旋转轴(16)和壳体(1)相贴紧的位置处皆设置有限位滑环。
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