[实用新型]一种驻车开关有效
申请号: | 201921208514.0 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210912387U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 孙立军 | 申请(专利权)人: | 慈溪市腾辉汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 许可唯;徐策 |
地址: | 315318 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开关 | ||
1.一种驻车开关,包括壳体(1)及设置于所述壳体(1)上的底座(2),其特征在于:所述壳体(1)上设置有翘板按钮(3),所述翘板按钮(3)转动连接于所述壳体(1),所述壳体(1)内转动连接有翘板摇架(5),所述翘板摇架(5)上设置有转动柱(522)和连接柱(521),所述翘板摇架(5)通过所述转动柱(522)与所述壳体(1)转动连接;所述翘板按钮(3)设置有联动块(32),所述联动块(32)开设有联动槽(321),所述连接柱(521)转动连接于所述联动槽(321)内;所述翘板按钮(3)与所述壳体(1)之间设置有复位组件(8);所述底座(2)上设置有线路板(6),所述线路板(6)上设置有第一微动开关(61)和第二微动开关(62);
当所述翘板按钮(3)下压时,所述翘板按钮(3)相对所述壳体(1)转动,带动所述翘板摇架(5)以所述转动柱(522)为转轴转动,所述翘板摇架(5)与所述第一微动开关(61)相抵,当所述翘板按钮(3)上抬时,所述翘板摇架(5)以所述转动柱(522)为转轴反向转动,所述翘板摇架(5)与所述第二微动开关(62)相抵。
2.根据权利要求1所述的一种驻车开关,其特征在于:所述复位组件(8)包括复位柱(81)及复位弹簧(82),所述翘板按钮(3)设置有连接套(34),所述复位柱(81)插接于所述连接套(34)内,所述复位弹簧(82)的一端抵于所述连接套(34),所述复位弹簧(82)的另一端抵于所述复位柱(81),所述壳体(1)设置有截面为“V”字形的导向部(9),所述导向部(9)包括有相对且倾斜的第一导向面(91)和第二导向面(92),所述复位弹簧(82)使所述复位柱(81)与所述导向部(9)相抵。
3.根据权利要求1所述的一种驻车开关,其特征在于:所述壳体(1)上还设置有按压按钮(4),所述按压按钮(4)固定连接有滑座(41),所述滑座(41)与所述壳体(1)滑动配合,所述滑座(41)上设置有触压块(42),所述线路板(6)设置有第三微动开关(63),所述触压块(42)与所述第三微动开关(63)控制配合。
4.根据权利要求3所述的一种驻车开关,其特征在于:所述壳体(1)上设置有开关装饰片(12),所述开关装饰片(12)设置于所述翘板按钮(3)和所述按压按钮(4)之间。
5.根据权利要求1所述的一种驻车开关,其特征在于:所述翘板按钮(3)上设置有上导光柱(33),所述壳体(1)内设置有与所述上导光柱(33)对应的下导光柱(15)。
6.根据权利要求5所述的一种驻车开关,其特征在于:所述下导光柱(15)设置有第一限位块(151)和第二限位块(152),所述壳体(1)内设置有与所述第一限位块(151)限位配合的第一限位孔(16)、与所述第二限位块(152)限位配合的第二限位孔(17)。
7.根据权利要求3所述的一种驻车开关,其特征在于:所述按压按钮(4)上设置有按钮导光柱(43)。
8.根据权利要求1所述的一种驻车开关,其特征在于:所述线路板(6)上设置有防尘橡胶垫(7)。
9.根据权利要求1所述的一种驻车开关,其特征在于:所述底座(2)设置有卡扣(21),所述壳体(1)开设有卡接孔(11),所述底座(2)通过所述卡接孔(11)卡接于所述壳体(1)上。
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