[实用新型]车载数据线、车载电器设备有效
| 申请号： | 201921207888.0 | 申请日： | 2019-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN210092524U | 公开（公告）日： | 2020-02-18 |
| 发明（设计）人： | 王涛;苗顺平;马斌斌 | 申请（专利权）人： | 苏州车萝卜汽车电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R31/06 | 分类号： | H01R31/06;H01R13/66;H04B3/54 |
| 代理公司： | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人： | 唐海力 |
| 地址： | 215123 江苏省苏州市苏州工*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 数据线 电器设备 | ||
1.一种车载数据线，其特征在于，用于将车载用信号与电源同时进行传输，包括：第一电源滤波电路、第一信号处理电路、第一隔离电容，所述第一信号处理电路与所述第一隔离电容相连；所述第一电源滤波电路在所述第一隔离电容的后端接入电路；还包括：第二电源滤波电路、第二信号处理电路、第二隔离电容，所述第二信号处理电路与所述第二隔离电容相连；所述第二电源滤波电路在所述第二隔离电容的后端接入电路；
所述车载用信号进入所述第一信号处理电路经过处理后，通过所述第一隔离电容接入到传输线中，并且同时将所述电源通过所述第一信号处理电路也接入到所述传输线中；
所述电源在所述第二隔离电容之前由从所述传输线中取得，所述车载用信号在所述第二隔离电容之后到达第二信号处理电路，经过所述第二信号处理电路处理后，转变为可以读取的信号。
2.根据权利要求1所述的车载数据线，其特征在于，所述第一信号处理电路中处理的信号有：控制信号或高速信号，所述第一信号处理电路用于自适应调整接收，以使车载数据线达到区分控制信号和高速信号的目的。
3.根据权利要求1所述的车载数据线，其特征在于，所述第一电源滤波电路用于根据不同使用情况，进行不同的杂波滤除。
4.根据权利要求1所述的车载数据线，其特征在于，所述第一电源滤波电路用于通过预设特殊形态的电源信号，以使车载数据线达到电源传输的目的。
5.根据权利要求1所述的车载数据线，其特征在于，所述第二信号处理电路中处理的信号有：控制信号或高速信号，所述第二信号处理电路用于自适应调整接收，以使车载数据线达到区分控制信号和高速信号的目的。
6.根据权利要求1所述的车载数据线，其特征在于，所述第二电源滤波电路用于根据不同使用情况，进行不同的杂波滤除。
7.根据权利要求1所述的车载数据线，其特征在于，所述第二电源滤波电路用于通过预设特殊形态的电源信号，以使车载数据线达到电源传输的目的。
8.根据权利要求1所述的车载数据线，其特征在于，用于同时传输电源和高速信号或者低速信号。
9.根据权利要求1所述的车载数据线，其特征在于，用于同时传输电源和混合信号，其中混合信号是指控制信号、低速信号或者高速信号的组合混合信号。
10.一种车载电器设备，其特征在于，采用如权利要求1至9任一项所述的车载数据线。
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