[实用新型]一种用于制造液压车筋板结构的折弯装置有效
申请号: | 201921207417.X | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210231093U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 王春苗;夏丹丹;李钦淼 | 申请(专利权)人: | 新昌县凯杰机械有限公司 |
主分类号: | B21D5/02 | 分类号: | B21D5/02;B21D43/00;B21D43/20 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 韩璐 |
地址: | 312000 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 制造 液压 板结 折弯 装置 | ||
1.一种用于制造液压车筋板结构的折弯装置,包括折弯下模(1)、折弯上模(3)、筋板件(2),所述折弯下模(1)与折弯上模(3)相匹配,其特征在于,所述折弯下模(1)上设有放置槽(102),所述放置槽(102)与筋板件(2)相匹配,所述折弯上模(3)上滑动连接有推动块(4),所述推动块(4)远离折弯下模(1)的一端固定连接有第一弹簧(401),所述第一弹簧(401)远离推动块(4)的一端固定连接在折弯上模(3)上,所述折弯下模(1)内设有折弯槽(101),所述折弯槽(101)内滑动连接有折弯模板(5),所述折弯模板(5)上固定连接有从动块(502),所述推动块(4)远离第一弹簧(401)的一端贯穿折弯下模(1)上壁,所述推动块(4)与从动块(502)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种用于制造液压车筋板结构的折弯装置,其特征在于,所述折弯槽(101)的出料口端设有收集槽(1001),所述收集槽(1001)与折弯下模(1)相连。
3.根据权利要求1所述的一种用于制造液压车筋板结构的折弯装置,其特征在于,所述折弯模板(5)远离筋板件(2)的一端固定连接有第二弹簧(503),所述第二弹簧(503)远离折弯模板(5)的一端固定连接在折弯下模(1)的内壁上。
4.根据权利要求2所述的一种用于制造液压车筋板结构的折弯装置,其特征在于,所述折弯模板(5)底部固定连接有滑轮(501),所述滑轮(501)连接在折弯下模(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于制造液压车筋板结构的折弯装置,其特征在于,所述推动块(4)与从动块(502)的连接处设有缓冲垫,所述从动块(502)与缓冲垫固定相连。
6.根据权利要求3所述的一种用于制造液压车筋板结构的折弯装置,其特征在于,所述第二弹簧(503)的个数为2至6个。
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