[实用新型]一种新型跨座单轨型城轨车辆头罩开闭装置有效
| 申请号: | 201921204650.2 | 申请日: | 2019-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN210563906U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 叶正兵;王腊梅;张晗;刘荣夫 | 申请(专利权)人: | 湖南联诚轨道装备有限公司 |
| 主分类号: | E05B81/10 | 分类号: | E05B81/10;E05B81/18;E05B83/00;E05B79/10;E05F15/53 |
| 代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 闵亚红;周晓艳 |
| 地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 单轨 型城轨 车辆 头罩 开闭 装置 | ||
1.一种新型跨座单轨型城轨车辆头罩开闭装置,其特征在于,包括骨架、左舱门、右舱门、左摇臂和右摇臂,所述骨架上设有旋转轴,所述左舱门通过左摇臂与旋转轴相连,右舱门通过右摇臂与旋转轴相连,所述骨架上设有驱动单元,所述驱动单元包括左舱门执行气缸和右舱门执行气缸,所述左舱门执行气缸和右舱门执行气缸分别通过伸缩杆与左摇臂和右摇臂相连,所述左舱门执行气缸和右舱门执行气缸之间设有锁紧装置,所述锁紧装置包括锁紧气缸和与锁紧气缸相连的锁紧卡钳,所述锁紧气缸通过伸缩杆带动锁紧卡钳实现舱门的锁紧和解锁;所述锁紧气缸两侧设有两个回位弹簧,所述回位弹簧一端与锁紧气缸相连,另一端固定在骨架上。
2.根据权利要求1所述的一种新型跨座单轨型城轨车辆头罩开闭装置,其特征在于,所述骨架上设有左舱门开限位块、左舱门关限位块、右舱门关限位块和右舱门开限位块。
3.根据权利要求1所述的一种新型跨座单轨型城轨车辆头罩开闭装置,其特征在于,所述骨架上设有用于安装控制系统的左安装板和右安装板。
4.根据权利要求1所述的一种新型跨座单轨型城轨车辆头罩开闭装置,其特征在于,所述左舱门执行气缸和右舱门执行气缸内均设有磁性开关。
5.根据权利要求1所述的一种新型跨座单轨型城轨车辆头罩开闭装置,其特征在于,所述骨架包括上骨架和下骨架,上骨架和下骨架通过上下骨架安装筒相连。
6.根据权利要求1所述的一种新型跨座单轨型城轨车辆头罩开闭装置,其特征在于,所述左舱门与左摇臂之间以及右舱门和右摇臂之间均设有调节连接座。
7.根据权利要求1所述的一种新型跨座单轨型城轨车辆头罩开闭装置,其特征在于,所述左摇臂包括左上摇臂和左下摇臂,所述右摇臂包括右上摇臂和右下摇臂;左上摇臂和左下摇臂之间以及右上摇臂和右下摇臂之间均设有连接杆和摇臂转轴。
8.根据权利要求7所述的一种新型跨座单轨型城轨车辆头罩开闭装置,其特征在于,所述摇臂转轴上端设有上转轴轴套,下端设有下摇臂固定轴套和下转轴轴套,下转轴轴套套在摇臂固定轴套上;所述上转轴轴套上设有转轴螺帽。
9.根据权利要求1所述的一种新型跨座单轨型城轨车辆头罩开闭装置,其特征在于,所述骨架上还包括手动操作杆和手动锁紧连杆,所述手动操作杆通过连杆分别与左摇臂和右摇臂相连,所述手动锁紧连杆与锁紧气缸相连。
10.根据权利要求1所述的一种新型跨座单轨型城轨车辆头罩开闭装置,其特征在于,所述骨架和摇臂的材质均为铝合金材料。
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