[实用新型]转接设备及汽车生产线有效
申请号: | 201921204510.5 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210192649U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 马东辉;杨建楠 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | B65G43/08 | 分类号: | B65G43/08;B65G47/52 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 刘铁生;孟阿妮 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转接 设备 汽车 生产线 | ||
本实用新型公开了一种转接设备及汽车生产线,涉及车辆制造技术领域,主要解决转接滚床只能转接一种车型的问题。本实用新型的主要技术方案为:一种转接设备,包括至少两个夹紧机构、控制单元和至少两个检测设备,至少两个夹紧机构设置在转接滚床不同的位置上,用于对滑撬进行定位夹紧;控制单元与至少两个夹紧机构电连接,且控制单元与转接滚床的驱动装置电连接;至少两个检测设备分别设置在至少两个夹紧机构的两侧,且至少两个检测设备与控制单元电连接,用于发送滑撬进入转接滚床和滑撬到达停止位的信息至控制单元;其中,控制单元接收至少两个检测设备发出的信息,并控制至少两个夹紧机构中的一个工作。
技术领域
本实用新型涉及车辆制造技术领域,尤其涉及一种转接设备及汽车生产线。
背景技术
PBS(painted body storage)转接滚床是车辆生产中总装车间生产线上的必备设备,负责将白车身存储库中的白车身转接至总装生产线;其转接过程是将白车身在转接滚床上滑撬带动白车身进行传输、定位、移载白车身、退出滑撬,其中定位装置在移载过程中起到极其重要的作用,对滑撬进行定位及固定,保证白车身移载过程中的稳定性。
但是由于不同车型在运输中对滑撬的定位支撑点是不同的,传统的转接滚床仅能够对应某一种车型进行定位转运,生产效率低下,若改变转接滚床的同样性则需要改变滑撬的结构或新增移载设备,这无疑会大大提高生产成本。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供一种转接设备及汽车生产线,主要目的是解决由于不同车型在运输中对滑撬的定位支撑点是不同的,传统的转接滚床仅能够对应某一种车型进行定位转运,生产效率低下,若改变转接滚床的同样性则需要改变滑撬的结构或新增移载设备,会大大提高生产成本的问题。
为达到上述目的,本实用新型主要提供如下技术方案:
本实用新型实施例提供了一种转接设备,其包括:
至少两个夹紧机构,所述至少两个夹紧机构设置在所述转接滚床不同的位置上,用于对所述滑撬进行夹紧;
控制单元,所述控制单元与所述至少两个夹紧机构电连接,且所述控制单元与所述转接滚床的驱动装置电连接;
至少两个检测设备,所述至少两个检测设备分别设置在所述至少两个夹紧机构的两侧,且所述至少两个检测设备与所述控制单元电连接,用于发送所述滑撬进入所述转接滚床和所述滑撬到达停止位的信息至所述控制单元;
其中,所述控制单元接收所述至少两个检测设备发出的所述滑撬进入所述转接滚床和所述滑撬到达停止位的信息,并控制所述至少两个夹紧机构中的一个工作。
可选地,前述的转接设备,其中所述至少两个检测设备包括第一检测设备和第二检测设备;
所述第一检测设备设置在靠近所述转接滚床的入口端的第一位置,所述第二检测设备设置在远离所述转接滚床入口端的第二位置;
所述至少两个夹紧机构设置在所述第一位置和所述第二位置之间。
可选地,前述的转接设备,还包括第三检测设备;
所述第三检测设备设置在所述第二检测设备和所述转接滚床的出口端之间的第三位置,且所述第三检测设备与所述控制单元电连接。
可选地,前述的转接设备,其中所述控制单元包括接收模块、发射模块以及处理模块;
所述接收模块与所述至少两个检测设备电连接,所述处理模块与所述转接滚床的驱动装置电连接,且所述接收模块和所述发射模块均与所述处理模块电连接。
可选地,前述的转接设备,其中所述处理模块包括速度处理模块和起停处理模块;
所述速度处理模块和所述起停处理模块均与所述转接滚床的驱动装置电连接。
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