[实用新型]一种柔性微轨运输装置

说明书

一种柔性微轨运输装置，包括运输轨道、支撑运输轨道的可调支撑和放置在运输轨道的运货小车；运输轨道包括两条平行设置的钢轨道，钢轨道包括直行轨道单元和弯曲轨道单元，相邻直行轨道单元之间、相邻直行轨道单元和弯曲轨道单元之间通过拼接组件固定，拼接组件为榫卯结构；可调支撑包括若干个高度可调支撑单元，高度可调支撑单元包括齿条、旋转把手、与齿条啮合传动连接的齿轮、卡固件和套筒，所述齿条顶部支撑在运输轨道下方，下部内置在套筒内部，旋转把手一端与齿轮固定，另一端露置于套筒外侧。本实用新型为模块化设计，结构合理，整体轻量化，占用空间小，易于制造、安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及货物运输领域，具体属于一种柔性微轨运输装置。

背景技术

手推车作为一种货物短线运输工具，主要采用人力拉动或推动的方式，由于结构简单，成本低廉，使用范围广泛，但是遇到门槛或者地面不平的运输面上，拉动或推动就会非常吃力，尤其是过门槛时，需要用力下压或抬起才能翻过，而借助楔形木桩翻过虽稍省力，但货物较多时仍很费力且容易侧翻。

运输小车主要采用车头牵引带动的方式或者线缆拉动的方式，由于结构简单，使用范围广泛，但是在庭院或地面不平的运输面上，经常导致运输小车倾倒，且人力拉送较为费力。

现有的轨道加小车的方式，例如列车、山地轨道车等，只适合固定特殊场合使用，轨道固定，铺设麻烦，一经设计，不易更改，不易拆卸，更不可重复异地而用，不适合布设在有门槛的庭院、仓库或者地面较为不平的运输线路上。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种柔性微轨运输装置，要解决现有技术小车可通过性不强及拉送货物较为费力的技术问题；并解决现有技术的有轨小车轨道布设困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种柔性微轨运输装置，其特征在于：包括运输轨道、支撑运输轨道的可调支撑和放置在运输轨道的运货小车；所述运输轨道包括两条平行设置的钢轨道，所述钢轨道之间设有第一连接支撑，所述钢轨道包括直行轨道单元和弯曲轨道单元，相邻所述直行轨道单元之间、相邻所述直行轨道单元和弯曲轨道单元之间通过拼接组件固定，所述拼接组件为榫卯结构；所述可调支撑包括若干个高度可调支撑单元，所述高度可调支撑单元包括齿条、旋转把手、与齿条啮合传动连接的齿轮、卡固件和套筒，所述齿条顶部支撑在运输轨道下方，下部内置在套筒内部，所述旋转把手一端与齿轮固定，另一端露置于套筒外侧，旋转把手通过旋转齿轮，进而使齿轮带动齿条向上或向下运动，所述齿轮上均匀间隔设有一圈穿孔，所述卡固件同时穿过套筒和齿轮上穿孔以固定齿轮。

进一步优选地，所述套筒内壁上、齿条两侧设有挡板，两挡板之间的空间为齿条运行通道。

进一步地，所述套筒截面为方形，所述齿条紧贴的套筒内壁的宽度与齿条宽度相适应。

进一步地，所述榫卯结构包括分别设于相邻轨道单元上的凸起部和凹槽部，所述凸起部包括头部和颈部，所述凹槽部形状与凸起部形状相适应。

进一步地，所述头部的截面为圆形结构，所述圆形结构的直径大于所述颈部的最大宽度。

进一步地，所述头部的截面为梯形、倒梯形和箭头状，颈部的宽度与梯形或倒梯形的最短的底边长度一致。

进一步地，所述钢轨道底面设有用于卡固齿条的方钢。

进一步地，四个所述高度可调支撑单元为一组支撑组件，每两个所述高度可调支撑单元上设有一条用于卡固钢轨道的槽钢卡槽，所述槽钢卡槽底面设有用于卡固齿条的方钢，两条所述钢卡槽之间设有第二连接支撑，所述槽钢卡槽支撑在榫卯结构下方。