[实用新型]一种隧道二衬模板台车有效
申请号: | 201921202155.8 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210370694U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 邱林;李雪东;杨锐;胡开萍;孙海鑫;孙秀国;李文明;张浩军;田松;郭恒超;李家乐;赵守东;张贵玖;杨艳春;景尧杰;郇恒德 | 申请(专利权)人: | 中交隧道工程局有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人: | 杨威;张海燕 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 模板 台车 | ||
1.一种隧道二衬模板台车,包括模板、门架总成以及行走装置,所述行走装置具有两组,两组所述行走装置分别安装在所述门架总成的前后两端,其特征在于:所述行走装置包括行走轮安装架、行走轮、钢轨、垫板、吊板以及吊轮,所述行走轮安装架安装在所述门架总成上,所述行走轮安装在所述行走轮安装架上,所述行走轮安装架的前后两端分别固定有所述吊板,每个所述吊板上安装有两个所述吊轮,所述钢轨固定在所述垫板上,所述钢轨与所述行走轮接触,并且每个所述吊板上的两个所述吊轮置于所述钢轨的轨腰两侧的凹槽内,所述行走轮可在所述钢轨上运动。
2.根据权利要求1所述的隧道二衬模板台车,其特征在于:置于所述门架总成前端的行走轮安装架上还设有驱动电机,所述驱动电机可驱动所述行走轮在所述钢轨上运动。
3.根据权利要求1或2所述的隧道二衬模板台车,其特征在于:所述垫板由多个工字钢组成,所述工字钢与所述钢轨垂直布置,所述工字钢与所述钢轨焊接成一体结构。
4.根据权利要求3所述的隧道二衬模板台车,其特征在于:所述钢轨两端设有堵头。
5.根据权利要求4所述的隧道二衬模板台车,其特征在于:所述行走轮安装架上固定有第一固定支撑耳,所述门架总成上固定有第二固定支撑耳,所述第一固定支撑耳和所述第二固定支撑耳枢接。
6.根据权利要求5所述的隧道二衬模板台车,其特征在于:所述行走轮安装架包括沿台车行走方向相对设置的两块行走轮安装板和固定在两块所述走轮安装板前后两端用于对两块所述行走轮安装板进行固定连接的连接板,两块所述行走轮安装板之间形成行走轮容纳空间,在所述行走轮容纳空间中安装有至少两个所述行走轮。
7.根据权利要求6所述的隧道二衬模板台车,其特征在于:所述门架总成的下方还固定有多个千斤顶。
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