[实用新型]方向盘及车辆有效
申请号: | 201921201216.9 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210592094U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 张鹏 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 方向盘 车辆 | ||
1.一种方向盘,其特征在于,包括伸缩驱动装置(20)、方向盘本体(30)和分别设置于所述方向盘本体(30)两侧的方向盘把手(40),所述方向盘本体(30)内部设置有容纳腔(31),所述伸缩驱动装置(20)设置于所述方向盘本体(30)且与所述方向盘把手(40)连接,所述伸缩驱动装置(20)能够带动所述方向盘把手(40)旋转并滑动以使所述方向盘把手(40)收容进所述容纳腔(31)以及从所述容纳腔(31)伸出到所述方向盘本体(30)外部。
2.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,所述伸缩驱动装置(20)包括固定支架(27)、中心转轴(21)和滑动轴组件(22),所述固定支架(27)固定于所述容纳腔(31)内,所述中心转轴(21)可转动地设置于所述固定支架(27),所述滑动轴组件(22)的数量为两组且分别滑动连接于所述中心转轴(21)的两端,所述中心转轴(21)转动时能够带动所述滑动轴组件(22)转动,每组所述滑动轴组件(22)远离所述中心转轴(21)的一侧与对应的所述方向盘把手(40)固定连接。
3.根据权利要求2所述的方向盘,其特征在于,所述伸缩驱动装置还包括转动驱动组件(25),所述转动驱动组件(25)用于驱动所述中心转轴(21)转动,所述滑动轴组件(22)设置有沿所述中心转轴(21)的轴线方向延伸第一滑动孔,所述滑动轴组件(22)通过所述第一滑动孔可滑动地套设在所述中心转轴(21)上。
4.根据权利要求3所述的方向盘,其特征在于,所述滑动轴组件(22)包括多个滑动轴,多个所述滑动轴沿轴向方向依次滑动连接,所述滑动轴均设有沿轴向延伸的滑动孔,所述方向盘展开时,距离所述中心转轴(21)最近的所述滑动轴上的所述滑动孔为所述第一滑动孔,距离所述中心转轴(21)最远的所述滑动轴与所述方向盘把手(40)固定连接,且在相邻的两个所述滑动轴中,靠近所述中心转轴(21)的一者为近滑动轴,另一者为远滑动轴,所述近滑动轴滑动设置于所述远滑动轴的所述滑动孔中。
5.根据权利要求4所述的方向盘,其特征在于,所述滑动轴组件(22)包括第一滑动轴(222)和第二滑动轴(223),所述第一滑动轴(222)上设置有所述第一滑动孔,所述第二滑动轴(223)设置有沿轴向延伸的第二滑动孔。
6.根据权利要求4所述的方向盘,其特征在于,所述伸缩驱动装置(20)还包括滑动驱动组件(23)和两组轴承座组件(24),所述轴承座组件(24)设置于所述中心转轴(21)的长度方向的两侧且与所述滑动轴组件(22)一一对应,与所述方向盘把手(40)固定连接的所述滑动轴为主滑动轴(224),所述主滑动轴(224)穿设于且连接于所述轴承座组件(24),所述滑动驱动组件(23)与所述轴承座组件(24)传动连接且用于带动所述轴承座组件(24)沿所述中心转轴(21)的轴线方向滑动。
7.根据权利要求6所述的方向盘,其特征在于,所述轴承座组件(24)包括轴承座(241)、轴承和滑块(242),所述滑动驱动组件(23)与所述轴承座(241)传动连接,所述轴承的外圈固定于所述轴承座(241),所述滑块(242)固定于所述轴承的内圈且与所述主滑动轴(224)固定连接,所述滑块(242)设置有与所述主滑动轴(224)上的滑动孔同轴的非圆孔,与所述主滑动轴(224)滑动配合的所述滑动轴的外周与所述非圆孔型面配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司,未经比亚迪股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921201216.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:气体组分浓度的检测装置及检测设备
- 下一篇:一种便于拆解的缓冲铰链