[实用新型]一种基于北斗和5G技术的汽车谐振器有效
| 申请号： | 201921200877.X | 申请日： | 2019-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN210234853U | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 刘君 | 申请（专利权）人： | 人民电器集团上海有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/02 | 分类号： | B60R11/02;H04R1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201800 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 北斗 技术 汽车 谐振器 | ||
1.一种基于北斗和5G技术的汽车谐振器，包括安装在汽车内部的车载音响本体（1），其特征在于，所述车载音响本体（1）内部的一侧通过减震垫（2）与卡块（3）固定连接，所述卡块（3）的引脚穿孔与谐振器本体（5）的引脚（6）穿插连接，并通过夹紧螺栓（4）固定连接，所述谐振器本体（5）一侧的两端均固定设有引脚套（7），所述引脚套（7）的两侧设有挤压装置，所述引脚套（7）与所述引脚（6）卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于北斗和5G技术的汽车谐振器，其特征在于：所述减震垫（2）的两端均固定设有强力胶层，所述减震垫（2）由橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种基于北斗和5G技术的汽车谐振器，其特征在于：所述夹紧螺栓（4）与所述卡块（3）的引脚穿孔位置相互垂直，所述夹紧螺栓（4）远离所述卡块（3）的一端套设有绝缘把手。
4.根据权利要求1所述的一种基于北斗和5G技术的汽车谐振器，其特征在于：所述引脚套（7）由绝缘塑料材料制成，所述引脚套（7）的内部嵌设有与所述谐振器本体（5）连为一体的金属片，金属片与所述引脚（6）接触连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于北斗和5G技术的汽车谐振器，其特征在于：所述挤压装置包括按钮（8），所述按钮（8）的一侧固定设有挤压柱（9），所述挤压柱（9）的外部套设有复位弹簧（11），且与所述引脚套（7）内部开设的空腔（10）穿插连接，所述空腔（10）远离所述按钮（8）的一端固定设有限位块（12）。
6.根据权利要求5所述的一种基于北斗和5G技术的汽车谐振器，其特征在于：所述按钮（8）的直径小于所述挤压柱（9）的直径，所述挤压柱（9）的直径小于所述空腔（10）的直径，所述空腔（10）与引脚（6）垂直设置。
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