[实用新型]一种多油缸顺序伸缩机构及利用该机构的举高消防车

权利要求书

1.一种多油缸顺序伸缩机构，其特征在于：包括伸缩控制阀联(1)、平衡阀(2)、N个伸缩油缸和逻辑阀组，所述的N为整数且大于等于2个，伸缩控制阀联(1)通过平衡阀(2)与其中一个伸缩油缸连接，相邻伸缩油缸之间通过逻辑阀组相连；伸缩控制阀联(1)用于切换压力油方向，实现对伸缩油缸伸缩动作的控制及切换；平衡阀(2)保护伸缩油缸在负载情况下能平稳的回收；所述的逻辑阀组逻辑控制油缸顺序伸缩及进行油压压力控制。

2.根据权利要求1所述的一种多油缸顺序伸缩机构，其特征在于：该伸缩机构包括三个伸缩油缸，即包括第一伸缩油缸(3)、第二伸缩油缸(6)和第三伸缩油缸(9)，伸缩控制阀联(1)经平衡阀(2)连接第一伸缩油缸(3)，第一伸缩油缸(3)经第一逻辑阀组(5)连接第二伸缩油缸(6)，第二伸缩油缸(6)经第二逻辑阀组(8)连接第三伸缩油缸(9)。

3.根据权利要求2所述的一种多油缸顺序伸缩机构，其特征在于：所述的第一伸缩油缸(3)内部设置第一导油管路(4)，第二伸缩油缸(6)内部设置第二导油管路(7)，第一导油管路(4)、第二导油管路(7)为内置芯管结构。

4.根据权利要求3所述的一种多油缸顺序伸缩机构，其特征在于：所述第一伸缩油缸(3)的第一有杆腔(31)与第一有杆腔油道(33)连通，第一有杆腔(31)的油液通过第一有杆腔油道(33)经平衡阀(2)，再经过伸缩控制阀联(1)的三位六通阀(11)回到T口；第一伸缩油缸(3)的第一活塞杆(32)与第一导油管路(4)的外管(41)相连，内管(42)与第一缸体(35)相连，并跟随第一缸体(35)一起移动；压力油通过第一导油管路(4)经第一逻辑阀组(5)的两位两通阀行程阀(51)进入第一无杆腔(34)，推动第一缸体(35)向后移动。

5.根据权利要求4所述的一种多油缸顺序伸缩机构，其特征在于：所述的第二伸缩油缸(6)内部各部件的连接关系基本同第一伸缩油缸(3)，所不同的是，第二有杆腔(61)的油液通过第二有杆腔油道(63)经第二伸缩油缸(6)的B口进入第一有杆腔(31)。

6.根据权利要求5所述的一种多油缸顺序伸缩机构，其特征在于：所述的第三伸缩油缸(9)中油液通过有杆腔油道经第三伸缩油缸(9)的B口进入第二有杆腔(61)中，第三伸缩油缸(9)的无杆腔与流道(91)连通。

7.根据权利要求5或6所述的一种多油缸顺序伸缩机构，其特征在于：所述的第一逻辑阀组(5)包括两位两通阀行程阀(51)、顺序阀(52)和行程阀轮式推杆(53)，两位两通阀行程阀(51)与行程阀轮式推杆(53)相连，第一导油管路(4)经过顺序阀(52)与第二伸缩油缸(6)的A口连通；所述的第二逻辑阀组(8)与第一逻辑阀组(5)的结构设计相同。

8.根据权利要求7所述的一种多油缸顺序伸缩机构，其特征在于：第一伸缩油缸(3)与第二伸缩油缸(6)通过两条连接管相连，且第一伸缩油缸(3)的第一缸体(35)与第二伸缩油缸(6)的第二活塞杆(62)保持同步运动；第二伸缩油缸(6)与第三伸缩油缸(9)同理。

9.根据权利要求8所述的一种多油缸顺序伸缩机构，其特征在于：所述的第二伸缩油缸(6)的缸体端均设置有止动杆，止动杆作用于行程阀轮式推杆(53)，同理，第三伸缩油缸(9)的缸体端也设置有止动杆，止动杆作用于第二逻辑阀组(8)的行程阀轮式推杆；所述的行程阀轮式推杆与止动杆相接触的一侧均设置有滚轮。

10.一种举高消防车，其特征在于：该举高消防车利用了权利要求1-9任一项所述的多油缸顺序伸缩机构。