[实用新型]一种汽车座椅固定夹具

权利要求书

1.一种汽车座椅固定夹具，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）顶部的左侧固定连接有滑轨（2），所述滑轨（2）的表面分别滑动连接有第一夹紧装置（3）、第二夹紧装置（4），所述固定板（1）顶部靠近第一夹紧装置（3）的一侧固定连接有第一气缸（5），所述固定板（1）顶部靠近第二夹紧装置（4）的一侧固定连接有第二气缸（6），所述固定板（1）顶部右侧从前到后依次固定连接有第三夹紧装置（7）、第四夹紧装置（8），所述第一夹紧装置（3）与第三夹紧装置（7）之间活动连接有第一连杆（9），所述第二夹紧装置（4）和第四夹紧装置（8）之间活动连接有第二连杆（10），所述第一连杆（9）的表面设置有第一导向块（11），所述第二连杆（10）的表面设置有第二导向块（12），所述第一导向块（11）和第二导向块（12）的底部与固定板（1）的顶部固定连接，所述固定板（1）的左端从前到后依次固定连接有第一安装板（13）、第二安装板（15），所述第一安装板（13）的表面固定连接有第三气缸（14），所述第二安装板（15）的表面固定连接有第四气缸（16），所述固定板（1）的顶部且位于第一夹紧装置（3）、第二夹紧装置（4）的外侧均固定连接有弹簧柱塞（17）；

所述第一夹紧装置（3）包括固定箱（31），所述固定箱（31）的顶部滑动连接有转轴（32），所述转轴（32）的底端固定连接有第一楔块（33），所述转轴（32）的顶端转动连接有压块（34），所述固定箱（31）内壁的底部且位于第一楔块（33）中心正对应位置固定连接有固定筒（35），所述固定筒（35）的内壁滑动连接有滑动块（36），所述滑动块（36）与固定筒（35）内壁底部之间固定连接有弹簧（37），所述第一楔块（33）的表面滑动连接第二楔块（38），所述第二楔块（38）的一侧固定连接有驱动杆（39）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅固定夹具，其特征在于：所述第一夹紧装置（3）和第二夹紧装置（4）的移动方向与第一连杆（9）、第二连杆（10）的移动方向相互垂直。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅固定夹具，其特征在于：所述第三夹紧装置（7）与第四夹紧装置（8）之间的距离大于汽车座椅轨道宽度。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅固定夹具，其特征在于：所述第一楔块（33）的两侧与固定箱（31）内壁滑动连接，所述固定箱（31）的内壁开设有与第一楔块（33）适配的滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅固定夹具，其特征在于：所述滑动块（36）的顶部与第一楔块（33）的底部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅固定夹具，其特征在于：所述固定箱（31）的内壁开设有与驱动杆（39）适配的滑行槽，且滑行槽水平设置，所述固定箱（31）表面的一侧开设有与驱动杆（39）适配的长条孔，所述驱动杆（39）的一侧表面与第一连杆（9）的表面通过滑套活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅固定夹具，其特征在于：所述压块（34）的表面开设有与汽车座椅轨道适配的卡槽。

8.根据权利要求1所述的一种汽车座椅固定夹具，其特征在于：所述第一楔块（33）的内壁开设有与第二楔块（38）适配的导向槽，且导向槽的倾斜角度与第一楔块（33）斜角的角度相等。

9.根据权利要求1所述的一种汽车座椅固定夹具，其特征在于：所述第一气缸（5）的伸缩端与第一夹紧装置（3）的表面固定连接，所述第二气缸（6）的伸缩端与第二夹紧装置（4）的表面固定连接，所述第三气缸（14）的伸缩端与第一连杆（9）的一端固定连接，所述第四气缸（16）的伸缩端与第二连杆（10）的一端固定连接。