[实用新型]一种涡旋式汽车空调压缩机有效
申请号: | 201921197074.3 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210919436U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 郑树彬 | 申请(专利权)人: | 南安艺同工业产品设计有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/00 |
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地址: | 362302 福建省泉州市南*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡旋式 汽车空调 压缩机 | ||
1.一种涡旋式汽车空调压缩机,其结构包括机壳腔(1)、机座(2)、动力筒(3)、轴承(4)、静涡旋盘(5)、动涡旋盘(6)、调节管(7)、封板(8),其特征在于:
所述机壳腔(1)内设有装配一体的机座(2),所述机座(2)之间设有嵌于凹槽正中的轴承(4),所述轴承(4)一端嵌接在静涡旋盘(5)前端凹槽中,所述静涡旋盘(5)与动涡旋盘(6)相错且对置啮合,所述机壳腔(1)上设有装配相连的封板(8),所述机壳腔(1)中设有直线安装的轴承(4),所述动力筒(3)装设在机壳腔(1)内部固定槽位上,所述机壳腔(1)表面一侧设有前后开口相连通的调节管(7)。
2.根据权利要求1所述的一种涡旋式汽车空调压缩机,其特征在于:所述调节管(7)包括固定片(71)、安装环(72)、隔层(73)、定位座(74)、叠接环片(75)、管口(76)、支撑杆片(77),所述固定片(71)并排设在安装环(72)外壁上,所述安装环(72)表面凹槽处设有装配一体的定位座(74),所述定位座(74)上设有若干活动相连的叠接环片(75),所述叠接环片(75)阻层处通过支撑杆片(77)活动相连,所述管口(76)由叠接环片(75)外端构成,所述隔层(73)设在安装环(72)外壁,且位于与封板(8)对应的夹层中。
3.根据权利要求1所述的一种涡旋式汽车空调压缩机,其特征在于:所述动涡旋盘(6)装设在机壳腔(1)内部检测一侧的位置上。
4.根据权利要求1所述的一种涡旋式汽车空调压缩机,其特征在于:所述轴承(4)一端对接动力筒(3)的开口端。
5.根据权利要求1所述的一种涡旋式汽车空调压缩机,其特征在于:所述封板(8)靠内侧设有与之相间隔的动涡旋盘(6)。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的