[实用新型]一种公路施工的泥浆比重检测装置

说明书

本实用新型公开了一种公路施工的泥浆比重检测装置，包括支座，所述支座的底部固接有橡胶垫，所述支座的顶部固接有底座，所述底座的上方设有方杆，所述方杆的左侧设有平衡架。该公路施工的泥浆比重检测装置，通过挂钩、支架、第一弹簧、卡槽和把手之间的配合，便于将方筒与方杆进行拆卸和连接，进而在放置泥浆的量杯出现变形等损坏无法使用时，可以快速对其进行拆卸，便于进行维修和更换，避免时间的浪费，且通过第一滑块、第二滑块和螺钉之间的配合，可以调节方杆的位置，进而使得当放置泥浆的量杯磨损较重影响到泥浆比重的检测结果，可以进行快速的调整，使得方杆保持平衡，不需要对检测装置进行维修，保证了正常的使用。

技术领域

本实用新型涉及泥浆比重检测技术领域，具体为一种公路施工的泥浆比重检测装置。

背景技术

在对泥浆的比重进行检测的过程中，一般使用到泥浆比重计，该型泥浆比重计是一个不等臂的天平，它的杠杆刀口搁在可固定安装在工作台的座子上，杠杆左侧为有刻度的游码装置，移动游码可在标尺上直接读出泥浆重量，杠杆的平衡可由杠杆顶部的水平泡指标，但是现有技术中的泥浆比重检测装置在使用时，一旦放置泥浆的量杯出现变形等损坏无法使用时，较难拆卸，因此维修难度较大，浪费时间，且当放置泥浆的量杯磨损较重时，则会影响到泥浆比重的检测结果，现有技术中的检测装置，无法就这一问题进行解决，需要对检测装置进行维修，影响正常使用，所以现有技术无法满足人们的使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工的泥浆比重检测装置，以解决上述背景技术中提出现有技术中的泥浆比重检测装置在使用时，一旦放置泥浆的量杯出现变形等损坏无法使用时，较难拆卸，因此维修难度较大，浪费时间，且当放置泥浆的量杯磨损较重时，则会影响到泥浆比重的检测结果，现有技术中的检测装置，无法就这一问题进行解决，需要对检测装置进行维修，影响正常使用，所以现有技术无法满足人们的使用需要的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工的泥浆比重检测装置，包括支座，所述支座的底部固接有橡胶垫，所述支座的顶部固接有底座，所述底座的上方设有方杆，所述方杆的左侧设有平衡架，所述方杆的外壁左端间隙配合有方筒，所述方筒的内壁左端固接有橡胶板，所述橡胶板的右侧与方杆的左端相抵紧，所述方杆的左侧上方通过固定装置与方筒固定在一起，所述方筒的左端固接有量杯，所述量杯的外壁上方过盈配合有盖体，所述方杆的外壁右侧设有微调砝码，所述方杆的正面上方加工有刻度，所述方杆的右侧固接有竖筒。

优选的，所述固定装置包括挂钩、支架和凹槽，所述凹槽开设于方杆的顶部左侧，所述凹槽的内壁右侧与支架的右侧固接在一起，所述支架的左端通过销轴与挂钩的右端转动相连，所述挂钩的左端通过卡槽与方筒的内壁上方卡接在一起，所述挂钩的底部左侧固接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部与凹槽的底部左侧固接在一起，所述挂钩的顶部右侧固接有把手。

优选的，所述把手的顶部低于方筒的顶部2-5毫米。

优选的，所述平衡架包括第一滑块、竖杆和第二滑块，所述第一滑块的下方与方杆的外壁上方间隙配合，所述第一滑块的顶部固接有气泡水平仪，所述第一滑块的底部与竖杆的顶部固接在一起，所述竖杆的底部通过竖槽与第二滑块间隙配合，所述第二滑块的上方与方杆的外壁下方间隙配合，所述竖杆的外壁套接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部和底部分别与第一滑块和第二滑块固接在一起，所述第二滑块的正面左右两侧均螺纹连接有螺钉，所述螺钉的背面与方杆相抵紧，所述第二滑块的底部与底座的顶部相贴合。

优选的，所述第二滑块的底部末端呈圆弧形。

优选的，所述微调砝码包括短杆、螺纹杆和圆柄，所述短杆与方杆的外壁间隙配合，所述短杆的顶部与螺纹杆的外壁螺纹相连，所述螺纹杆的顶部与圆柄的底部固接在一起，所述螺纹杆的底部与方杆的顶部相抵紧。