[实用新型]一种地铁车厢用二氧化碳浓度传感器

权利要求书

1.一种地铁车厢用二氧化碳浓度传感器，包括厢顶(1)，其特征在于：所述厢顶(1)的底部两侧均固定连接有侧板(2)，所述侧板(2)之间固定连接有导杆(3)，所述导杆(3)的两端杆身均套设有套管(4)，所述套管(4)的底部管壁固定连接有活动架(5)，所述活动架(5)的下方设置有储气仓(6)，所述储气仓(6)的两侧均设置有集气仓(7)，且所述储气仓(6)的底部安装有传感器本体(8)，所述传感器本体(8)的两侧均设置有外壳(9)，所述外壳(9)固定连接在储气仓(6)的底部，其内部安装有风机(10)，所述风机(10)与传感器本体(8)之间固定连接有导气管(11)，且所述风机(10)的顶部固定连接有吸气管(12)，所述吸气管(12)贯穿储气仓(6)的底部并延伸至储气仓(6)的内腔。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车厢用二氧化碳浓度传感器，其特征在于：所述储气仓(6)的顶部中心固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)的顶部固定连接有升降板(14)，所述升降板(14)的顶部固定连接有若干个弹簧(15)，所述弹簧(15)的顶端固定连接在活动架(5)的底部，所述升降板(14)的两侧侧壁均固定连接有第二轮架(16)，所述第二轮架(16)上安装有导轮(17)，所述固定块(13)的两侧均设置有限位板(18)，所述限位板(18)固定连接在活动架(5)的底部。

3.根据权利要求2所述的一种地铁车厢用二氧化碳浓度传感器，其特征在于：所述导轮(17)的轮壁表面均匀分布有一圈轮齿，所述限位板(18)靠近导轮(17)一侧的侧壁表面均匀分布有若干个与导轮(17)轮齿相啮合的条齿。

4.根据权利要求1所述的一种地铁车厢用二氧化碳浓度传感器，其特征在于：所述活动架(5)的底部两侧均固定连接有限位管(19)，所述限位管(19)内插入有升降杆(20)，且所述限位管(19)的底端管壁开设有螺纹管(21)，所述螺纹管(21)内螺纹连接有螺栓(22)，所述升降杆(20)的底端固定连接在储气仓(6)的顶部，其杆身开设有若干个与螺栓(22)相配合的定位孔(23)。

5.根据权利要求1所述的一种地铁车厢用二氧化碳浓度传感器，其特征在于：所述储气仓(6)的顶部两侧均开设有插槽(24)，所述插槽(24)内插入有过滤板(25)，所述过滤板(25)上安装有过滤网(26)，其顶部固定连接有限位块(27)，所述限位块(27)的顶部固定连接有拉环(28)，所述储气仓(6)的两侧内腔底部均开设有与过滤板(25)相配合的卡槽(29)，所述过滤板(25)的一侧设置有防水透气膜(30)，所述防水透气膜(30)安装在储气仓(6)的内壁。

6.根据权利要求1所述的一种地铁车厢用二氧化碳浓度传感器，其特征在于：所述集气仓(7)与储气仓(6)互为连通，且所述集气仓(7)的外壁表面安装有若干个探头(31)，每个所述探头(31)均与集气仓(7)的内腔互为连通，其表面为弧形，且所述探头(31)的弧形端面上均匀开设有若干个气孔(32)。

7.根据权利要求1所述的一种地铁车厢用二氧化碳浓度传感器，其特征在于：所述套管(4)的顶部管壁固定连接有第一轮架(33)，所述第一轮架(33)上安装有滚轮(34)，所述滚轮(34)与厢顶(1)的表面相切。