[实用新型]一种用于清洗发动机和波箱壳体的翻转机构有效

专利信息
申请号: 201921192017.6 申请日: 2019-07-26
公开(公告)号: CN210339446U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 张飞腾;张飞英;张惠茹;张世杰;张凌越;张世豪;张凌楷;张德柱;琚平平 申请(专利权)人: 深圳市信泰工业自动化设备有限公司
主分类号: B65G47/248 分类号: B65G47/248;B08B13/00
代理公司: 广东广和律师事务所 44298 代理人: 刘敏
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 清洗 发动机 波箱 壳体 翻转 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种用于清洗发动机和波箱壳体的翻转机构,包括:升降架,所述升降架上设置有用于驱动升降架上下运动的第一气缸;所述升降架的两侧皆设置有第二气缸,所述第二气缸的输出轴上设置有一U型安装板,所述U型安装板上设置有一旋转板;所述旋转板的下部设置有一旋转轴,所述旋转轴的内端部设置有一夹紧固定板,所述夹紧固定板的中部设置有一定位销,所述旋转轴的外端部设置有一齿轮,所述齿轮的上侧啮合有一齿条;所述齿条的端部设置有一用于驱动齿条左右运动的第三气缸。本实用新型能够将待清洗的壳体翻转超过180度,使得清洗更加到位,满足生产需要。

技术领域

本实用新型涉及清洗装置技术领域,尤其涉及的是一种用于清洗发动机和波箱壳体的翻转机构。

背景技术

在金属加工技术行业中金属清洗是一道必不可少的工序,清洗的目的是在规定的时间和工艺条件下将金属表面污垢或毛刺去除,不损伤金属表面,能满足下一道工序如电镀、喷漆、装配等要求。因此,当壳体(尤其是那些多孔、凹腔的壳体)加工出来后需要对其进行清洗,以便去除工件表面、孔、内腔的切屑及杂质。

现有技术中的壳体清洗装置,通常情况下都不具有翻转清洗装置,这样就会导致清洗不全面,尤其是一些盲孔等不能清洗到,因此需要在壳体清洗装置上设计一个翻转机构。

因此,现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于清洗发动机和波箱壳体的翻转机构,能够对待清洗的壳体翻转超过180度,使得清洗更加到位,满足生产需要。

本实用新型的技术方案如下:

一种用于清洗发动机和波箱壳体的翻转机构,其包括:

升降架,所述升降架上设置有用于驱动升降架上下运动的第一气缸;

所述升降架的两侧皆设置有第二气缸,所述第二气缸的输出轴上设置有一U型安装板,所述U型安装板上设置有一旋转板;

所述旋转板的下部设置有一旋转轴,所述旋转轴的内端部设置有一夹紧固定板,所述夹紧固定板的中部设置有一定位销,所述旋转轴的外端部设置有一齿轮,所述齿轮的上侧啮合有一齿条;

所述齿条的端部设置有一用于驱动齿条左右运动的第三气缸。

优选地,所述升降架包括:

升降板,所述升降板上设置有多对升降柱,多对所述升降柱的顶部设置有一作用板,所述第一气缸的输出轴固定在作用板上。

优选地,所述齿条的顶部设置有一滑块,所述滑块适配有一导轨。

优选地,所述导轨的上侧设置有一用于固定导轨的导轨固定板。

优选地,所述导轨为易格斯导轨。

优选地,所述旋转轴与旋转板之间设置有一深沟球轴承。

优选地,所述深沟球轴承的外侧设置有一定位套。

优选地,所述第二气缸的两侧皆设置有一驱动轴,所述驱动轴套设在直线轴承上,所述驱动轴的端部固定在U型安装板上。

优选地,所述齿条与第三气缸之间设置有一连接杆。

优选地,所述齿条的一侧设置有一液压缓冲器。

与现有技术相比,本申请实施例主要有以下有益效果:

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