[实用新型]一种柴油发动机卡合型齿轮连接轴有效
申请号: | 201921189142.1 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210530976U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 刘进 | 申请(专利权)人: | 东台市建东机械制造有限公司 |
主分类号: | F02B61/06 | 分类号: | F02B61/06;F16D1/06 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 何娜 |
地址: | 224200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油发动机 卡合型 齿轮 连接 | ||
1.一种柴油发动机卡合型齿轮连接轴,包括发动机本体(1),其特征在于:所述发动机本体(1)的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至发动机本体(1)内腔的连接套杆(4),所述连接套杆(4)的右侧活动安装有转动套杆(2),所述转动套杆(2)的内周壁固定安装有数量为四个的推动块(11),所述连接套杆(4)外周壁的右侧固定安装有数量为四个的固定块(13),所述推动块(11)与固定块(13)之间固定连接有压缩弹簧(12),所述转动套杆(2)的右侧壁固定安装有数量为五个的固定轴(18),所述连接套杆(4)的右侧壁固定安装有数量为五个连接柱(16),所述连接套杆(4)的右侧壁通过连接柱(16)活动安装有活动块(15),所述活动块(15)远离转动套杆(2)的一侧固定安装有卡合板(5),所述活动块(15)远离连接柱(16)的一端固定安装有连轴(17),所述连轴(17)与固定轴(18)之间活动连接有活动杆(14),所述转动套杆(2)的右侧活动安装有一端贯穿并延伸至连接套杆(4)内腔且与连接套杆(4)活动连接的齿轮轴(6),所述齿轮轴(6)的左侧固定安装有连杆(9),所述连杆(9)的外周壁固定安装有数量为多个的卡合条(8),所述齿轮轴(6)的外侧固定安装有与连接套杆(4)活动连接的第二卡环(10),所述齿轮轴(6)的外侧且位于卡环(10)的右端固定安装有与卡合板(5)活动连接的第一卡环(3),所述齿轮轴(6)的右侧固定安装有转动齿轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机卡合型齿轮连接轴,其特征在于:所述连接套杆(4)的内周壁固定安装有数量为多个的卡齿,且卡齿与卡合条(8)相啮合,所述齿轮轴(6)与转动齿轮(7)呈九十度垂直安装。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机卡合型齿轮连接轴,其特征在于:所述连接套杆(4)的右侧开设有通孔,且通孔与连杆(9)相适配,所述卡合板(5)的数量为五个。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机卡合型齿轮连接轴,其特征在于:所述卡合板(5)呈弧形,所述活动块(15)的正面开设有圆孔,且圆孔与连接柱(16)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机卡合型齿轮连接轴,其特征在于:所述固定块(13)的数量为四个,且四个固定块(13)以连接套杆(4)的中垂线呈对称等距分布,所述活动杆(14)与转动套杆(2)之间的夹角为锐角。
6.根据权利要求1所述的一种柴油发动机卡合型齿轮连接轴,其特征在于:所述第一卡环(3)与第二卡环(10)相对的一侧均开设有卡孔,且卡孔与齿轮轴(6)相适配,所述压缩弹簧(12)呈弧形。
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