[实用新型]一种市政设施智能感知系统

权利要求书

1.一种市政设施智能感知系统，其特征在于，包括壳体(1)，道路(20)上开设有用于放置壳体(1)的地腔(2)，地腔(2)置于相邻车道之间，壳体(1)置于地腔(2)之中，壳体(1)底部安装有控制壳体(1)升出地面的升降装置(3)，壳体(1)内设置有可伸缩伸出壳体(1)的隔离护栏(4)、推动隔离护栏(4)伸缩的驱动件(5)和固定隔离护栏(4)的连接架(6)。

2.根据权利要求1所述的市政设施智能感知系统，其特征在于，所述升降装置(3)括可伸缩的升降架(31)和驱动伸缩架(33)伸缩的驱动装置(30)，所述驱动装置(30)与升降架(31)固定连接，所述驱动装置(30)包括驱动电机(300)和丝杠(301)，驱动电机(300)与丝杠(301)同轴固定，丝杠(301)上套设有一驱动座(302)，丝杠(301)与驱动座(302)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的市政设施智能感知系统，其特征在于，所述升降架(31)包括固定架(32)和伸缩架(33)，伸缩架(33)和固定架(32)均竖直设置，伸缩架(33)置于壳体(1)与固定架(32)之间，伸缩架(33)的顶端与壳体(1)下表面滑动连接，底端与固定架(32)的顶端铰接，固定架(32)的底端与地腔(2)的底部固定连接。

4.根据权利要求3所述的市政设施智能感知系统，其特征在于，所述固定架(32)包括连杆一(320)和连杆二(321)，连杆一(320)和连杆二(321)交叉设置，在交叉点固定连接，所述驱动电机(300)置于在连杆一(320)和连杆二(321)的交叉点处，伸缩架(33)包括连杆三(330)和连杆四(331)，所述连杆三(330)和连杆四(331)一端分别设有一转动轮(13)，壳体(1)底部设有支撑板(11)，支撑板(11)的个数设置为两个，支撑板(11)上开设有槽道(12)，转动轮(13)置于槽道(12)之间。

5.根据权利要求4所述的市政设施智能感知系统，其特征在于，所述连杆三(330)上设有转槽一(332)，连杆四(331)上设有转槽二(333)，连杆三(330)和连杆四(331)交叉设置，转槽一(332)和转槽二(333)交叉设置，槽一(332)和转槽二(333)内穿设一转动轴(334)，驱动座(302)与转动轴(334)固定连接，连杆二(321)和连杆三(330)铰接，连杆二(321)和连杆四(331)铰接。

6.根据权利要求1所述的市政设施智能感知系统，其特征在于，所述隔离护栏(4)包括若干可伸缩的伸缩单元(43)，伸缩单元(43)与伸缩单元(43)之间铰接，所述驱动件(5)包括连接架(6)和驱动小车(50)，连接架(6)固定在壳体(1)内部的安装通道(10)内，连接架(6)底部开设有轨道(60)，驱动小车(50)的底部设有驱动轮(51)，驱动轮(51)与轨道(60)配合，两端的伸缩单元(43)一端连接连接架(6)，另一端连接驱动件(5)。

7.根据权利要求6所述的市政设施智能感知系统，其特征在于，所述伸缩单元(43)包括板一(430)和板二(431)，板一(430)和板二(431)交叉设置，且板一(430)与板二(431)在交叉处铰接，且伸缩单元(43)之间板一(430)的端部相互铰接，板二(431)的端部相互铰接，在交叉处的铰接点外设有若干滑动架(44)，滑动架(44)与伸缩单元(43)固定连接。

8.根据权利要求7所述的市政设施智能感知系统，其特征在于，所述滑动架(44)的底部设有若干用于支撑滑动架(44)在地面滑动的滑轮(45)。