[实用新型]一种全地形车混合动力结构以及全地形车

权利要求书

1.一种全地形车混合动力结构，包括发动机，其特征在于，还包括集成启动/发电一体化电机以及动力电池，所述集成启动/发电一体化电机连接于所述发动机的曲轴的一端，所述集成启动/发电一体化电机的转速范围与所述发动机的曲轴转速相匹配，所述集成启动/发电一体化电机与所述动力电池以及整车动力控制单元电连接，所述动力电池与所述整车动力控制单元电连接。

2.根据权利要求1所述的全地形车混合动力结构，其特征在于，还包括无级变速系统，所述无级变速系统的主动工作轮安装于所述发动机的曲轴的另一端，所述无级变速系统的从动工作轮通过从动轴与变档总成配合连接，所述主动工作轮与所述从动工作轮之间通过无级变速带连接。

3.根据权利要求2所述的全地形车混合动力结构，其特征在于，所述主动工作轮包括主动动轮、主动静轮、第一复位件以及离心甩块装置，所述主动动轮以及所述主动静轮同轴安装于所述发动机的曲轴，所述离心甩块装置设置于所述主动动轮一侧，所述第一复位件使所述主动动轮轴向复位移动。

4.根据权利要求3所述的全地形车混合动力结构，其特征在于，所述主动动轮包括同轴设置的安装套、内层轮体以及外层轮体，所述第一复位件设置于所述安装套与所述内层轮体之间，所述离心甩块装置设置于所述内层轮体与所述外层轮体之间。

5.根据权利要求2-4任意一项所述的全地形车混合动力结构，其特征在于，所述从动工作轮包括安装在所述从动轴上的从动动轮以及从动静轮，所述从动动轮外侧设置凸轮盘，所述凸轮盘安装于从动轴，所述凸轮盘与从动动轮之间设置第二复位件。

6.根据权利要求1-4任意一项所述的全地形车混合动力结构，其特征在于，还包括与所述整车动力控制单元电连接的自动启停单元。

7.一种全地形车，其特征在于，包括如权利要求1-6任意一项所述的全地形车混合动力结构。