[实用新型]一种管线固定装置及车辆有效
申请号: | 201921183866.5 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN210554611U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 赵慧;张岗;杨贵永;徐燕明;高春洋;张玉雷 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02G3/04 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 康正德 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管线 固定 装置 车辆 | ||
1.一种管线固定装置,其特征在于,包括:
管夹本体,安装于车身处,具有解锁/锁止状态,所述管夹本体包括固定于所述车身的固定部和与所述固定部配合以实现所述解锁/锁止状态的活动部;
两个弹性件,分别设置于所述固定部和所述活动部,其中,在所述管夹本体处于锁止状态时相对设置的两个所述弹性件通过发生形变以固定不同管径的管线。
2.根据权利要求1所述的管线固定装置,其特征在于,
两个所述弹性件为第一弹性件和第二弹性件;
所述固定部包括相对设置的两个侧壁,两个所述侧壁之间限定有用于容纳所述第一弹性件的容纳腔,两个所述侧壁中的任一侧壁为固定端,所述固定端设置有锁止孔;
所述活动部由与所述固定端相对的侧壁的端部延伸并弯折形成,沿其弯折方向具有至少一个向所述管夹本体外侧凸起的锁止部;
其中,所述活动部贯穿/脱离所述锁止孔以使所述锁止部与所述锁止孔卡紧/分离从而使所述管线锁止/解锁。
3.根据权利要求1所述的管线固定装置,其特征在于,
在所述管夹本体锁止状态时两个所述弹性件纵向方向存在预设间隙。
4.根据权利要求1所述的管线固定装置,其特征在于,
两个所述弹性件的厚度相等。
5.根据权利要求2所述的管线固定装置,其特征在于,
所述第二弹性件的横向长度小于所述第一弹性件的横向长度。
6.根据权利要求2所述的管线固定装置,其特征在于,还包括:
所述锁止部为锯齿结构。
7.根据权利要求2所述的管线固定装置,其特征在于,
所述活动部沿其朝向所述固定端的方向的横截面逐渐减小。
8.根据权利要求2所述的管线固定装置,其特征在于,
所述固定端向远离所述活动部的一侧倾斜。
9.根据权利要求1所述的管线固定装置,其特征在于,
两个所述弹性件为发泡海绵。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆安装有如权利要求1-9中任一项所述的管线固定装置。
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