[实用新型]一种铁路混凝土桥梁张拉新型内卡千斤顶

权利要求书

1.一种铁路混凝土桥梁张拉新型内卡千斤顶，包括油缸(2)、定位螺母(5)、活塞(7)、顶压回程板(3)、后压紧环(9)、后密封板(8)、穿心套(6)、调整杆(4)吊装座(1)和内卡装置，定位螺母(5)安装于油缸(2)的一端；顶压回程板(3)、后压紧环(9)和后密封板(8)由外向内安装于油缸(2)的另一端；穿心套(6)和活塞(7)由油缸(2)中心向内壁依次安装；吊装座(1)安装于油缸(2)外侧；其特征在于：还设有压力传感器(19)、工具夹片外漏量检测装置(20)、第一挡板(21)和固定螺母(22)；压力传感器(19)嵌入穿心套(6)内，压力传感器(19)与穿心套(6)集成一体；内卡装置安装在压力传感器(19)承压端面上并穿过压力传感器(19)、穿心套(6)；内卡装置一端活动插有调整杆。

2.如权利要求1所述的铁路混凝土桥梁张拉新型内卡千斤顶，其特征在于：所述工具夹片外漏量检测装置(20)一端穿入第一挡板(21)中，另一端伸出油缸(2)外，第一挡板(21)通过固定螺母(22)与内卡装置另一端连接。

3.如权利要求1所述的铁路混凝土桥梁张拉新型内卡千斤顶，其特征在于：所述挡板为S型挡板。

4.如权利要求1所述的铁路混凝土桥梁张拉新型内卡千斤顶，其特征在于：内卡装置包括连接筒(18)、工具锚板(12)和顶压回程套(10)；连接筒(18)套在工具锚板(12)的一端且通过螺栓连接；连接筒(18)内设有大导向管(17)和第二挡板(16)；第二挡板(16)和大导向管(17)设于工具锚板(12)的一端；第二挡板(16)、大导向管(17)和工具锚板(12)通过螺栓连接；工具锚板(12)卡嵌有工具夹片(13)；

大导向管(17)和第二挡板(16)嵌有导向套(14)；导向套(14)伸出第二挡板(16)并穿过S形第一挡板(21)且通过定位螺母(5)限位；导向套(14)上还套有夹片回程弹簧(15)；工具锚板(12)另一端端头设有顶压回程压板(11)；顶压回程压板(11)通过螺栓连接在工具锚板(12)上；顶压回程套(10)套在顶压回程压板(11)中间位置；顶压回程套(10)一端套在工具锚板(12)；顶压回程套(10)另一端套在顶压回程板(3)上。

5.如权利要求1所述的铁路混凝土桥梁张拉新型内卡千斤顶，其特征在于：工具夹片外漏量检测装置(20)主要包括螺帽(201)、套筒(202)、微型位移传感器(203)和滑动端头(204)，微型位移传感器(203)安装在套筒(202)内，套筒(202)的一端安装有螺帽(201)另一端安装有滑动端头(204)，滑动端头(204)在滑动导向槽(205)内移动。

6.如权利要求1所述的铁路混凝土桥梁张拉新型内卡千斤顶，其特征在于：活塞(7)端头设有卡槽；卡槽上设有卡口；顶压回程板(3)设有与活塞(7)端头卡口相匹配的圆弧凸块。

7.如权利要求4所述的铁路混凝土桥梁张拉新型内卡千斤顶，其特征在于：定位螺母(5)为中空圆柱形且在其中空处设有卡槽；卡槽上设有卡口；所述连接筒(18)外壁上设有与定位螺母(5)相匹配的圆弧凸块。

8.如权利要求4所述的铁路混凝土桥梁张拉新型内卡千斤顶，其特征在于：顶压回程压板(11)、工具锚板(12)、大导向管(17)和第二挡板(16)上设有孔；所述的孔的数量与顶压回程套(10)、工具夹片(13)、导向套(14)、夹片回程弹簧(15)和卡环的数量相同。

9.如权利要求1所述的铁路混凝土桥梁张拉新型内卡千斤顶，其特征在于：顶压回程套(10)外壁上设有圆柱环或方形柱；顶压回程套(10)为十字形。

10.如权利要求1所述的铁路混凝土桥梁张拉新型内卡千斤顶，其特征在于：调整杆(4)为圆柱管，调整杆(4)的两端头为圆锥形。